Audi RS7 Седаны Линейка / комплектации
Новый Audi RS7 Sportback — зверь обновляется

Audi объявила об обновлении самой мощной версии модельного ряда A7. Речь идёт о RS7, который дополняет другие варианты купе-седана.
Следуя примеру других A7, версия RS7 появится в продаже после лета по цене, близкой к текущей версии.
Внешний вид RS7 обновлён в соответствии с концепцией модельного ряда A7. Передняя часть стала ещё более агрессивной. Фары теперь оснащаются светодиодной технологией в стандартной комплектации. По желанию система освещения может быть оснащена технологией Matrix LED, которая способна индивидуально освещать дорогу, не слепя других участников движения.

Передняя решётка Singleframe теперь выглядит более заострённой, как и воздухозаборники, которые стали крупнее. Диски также получили новый дизайн, а задняя часть обзавелась более современными светотехническими блоками, способными использовать последовательную индикацию поворотов.
Изменения в салоне менее заметны: они ограничиваются доработкой панели приборов и переработкой некоторых кнопок на консоли. Лепестки на руле для управления трансмиссией также получили новую отделку. Таким образом, это рестайлинг «в духе Audi», очень сдержанный, возможно, даже чересчур.

В техническом плане серьёзных изменений тоже нет. Силовой агрегат остаётся прежним: тот же 4.0 TFSI V8 мощностью 560 CV и 700 Nm, способный разогнать RS7 от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды и достичь 250 км/ч (ограниченных электронно) с поразительной лёгкостью.
Трансмиссия по-прежнему — 8-ступенчатая Tiptronic, которая передаёт всю мощность двигателя на дорогу через постоянный полный привод Quattro. Эффективность этого агрегата заслуживает похвалы: заявленный средний расход составляет 9,5 литра на 100 км, что стало возможным благодаря многочисленным разработкам, среди которых выделяется Cylinder On Demand, способная отключать четыре из восьми цилиндров при небольшой нагрузке.
Источник | Audi
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро