Nowy Audi S8 2020 otrzymuje układ Mild Hybrid i 570 KM mocy

Nowy Audi S8 2020 właśnie został zaprezentowany jako wariant topowy w rodzinie Audi A8, która przeszła face-lifting dwa lata temu. Po roku testów na legendarnym torze Nürburgring warto podkreślić, że jego linie zapowiadają się bardzo obiecująco. Przede wszystkim trzeba wiedzieć, że nowy Audi S8 napędza czterolitrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem, rozwijający około 570 KM mocy i 800 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

Ten silnik nie tylko jest mocny, ale także ma obiecywać rozsądną efektywność, ponieważ wykorzystuje technologię Mild Hybrid z 48-woltowym układem, który obejmuje funkcję start-stop.

Cała moc Audi S8 trafia na nawierzchnię dzięki systemowi napędu na cztery koła Quattro z sportowym mechanizmem różnicowym. Standardowo montowany jest również układ skrętu wszystkich kół, który poprawia zwrotność przy małych prędkościach i zapewnia większą stabilność przy wyższych prędkościach.

Ponadto, na życzenie klientów, dostępny jest zestaw ceramicznych hamulców węglowo-ceramicznych z tarczami o średnicy 16,5 cala z przodu i 14,6 cala z tyłu.

https://www.youtube.com/watch?v=hdg25mXtoBs

Audi S8 2020, bardzo sportowa limuzyna

Choć Audi S8 jest najszybszym modelem w rodzinie A8, marka z czterema pierścieniami w żaden sposób nie uczyniła go nieustępliwym i jako standard wyposażyła go w predykcyjne aktywne zawieszenie. Ten układ ogranicza przechyły nadwozia na ciasnych zakrętach do zaledwie 2,5 stopnia, a w trybie komfort pozwala na przechyły do pięciu stopni.

Technologia zawieszenia Audi może też niezależnie podnosić i obniżać każde koło, aby zapewnić możliwie najpłynniejszą jazdę. Kamery skierowane do przodu służą również do wykrywania wybojów i predykcyjnego dostosowywania zawieszenia.

Zewnętrzna stylistyka Audi S8 2020 nawiązuje do modelu Audi z tabliczką S i ma nieco bardziej sportowy i agresywny przód z przeprojektowanymi narożnikami, eleganckie pięcioramienne felgi, unikalne logo oraz cztery końcówki wydechu o trapezowym kształcie. We wnętrzu znajdziemy natomiast matowe aluminiowe wykończenie oraz fotele z pikowaniem w romby z wyhaftowanym logo S.

W kabinie znajduje się także górna wstawka wykonana z Carbon Vector, która tworzy efekt przestrzenny 3D. Podobnie jak w innych modelach tej marki, dostępny jest ekran dotykowy systemu informacyjno-rozrywkowego, osobny ekran dotykowy do funkcji klimatyzacji oraz cyfrowy zestaw wskaźników Audi Cockpit.

Jeśli chodzi o technologię, nowy Audi S8 2020 wyposażono w pięć czujników radarowych, sześć kamer, dwanaście czujników ultradźwiękowych i skaner laserowy. Na razie będziemy musieli trochę poczekać, zanim zobaczymy go na drogach Europy, ale jesteśmy pewni, że nikogo nie rozczaruje.