O Audi S8 2020 chega com sistema Mild Hybrid e 570 CV de potência

O Audi S8 2020 acaba de ser apresentado como a variante de topo da família do Audi A8, que sofreu um restyling há dois anos. Após um ano de testes no lendário circuito de Nürburgring, convém destacar que tem umas linhas muito promissoras. A primeira coisa que se deve saber sobre o novo Audi S8 é que é alimentado por um motor V8 de 4.0 litros biturbo com cerca de 570 CV de potência e 800 Nm de binário máximo.

Este motor não só é potente, como também promete ser razoavelmente eficiente, já que incorpora a tecnologia Mild Hybrid, com um sistema de 48 volts que inclui uma função de arranque e paragem.

Todo o rugido do Audi S8 é enviado para o pavimento através de um sistema de tração integral Quattro com um diferencial desportivo. Também monta de série um sistema de direção nas quatro rodas para melhorar a manobrabilidade a velocidades baixas e proporcionar maior estabilidade a velocidades mais altas.

Além disso, se os clientes o desejarem, está disponível um conjunto de travões carbocerâmicos com discos de 16,5 polegadas na dianteira e 14,6 polegadas na traseira.

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Audi S8 2020, uma berlina muito desportiva

Embora o Audi S8 seja o modelo mais rápido da família A8, a marca dos quatro anéis não o tornou de forma alguma intransigente e incluiu de série a suspensão ativa preditiva. Este sistema limita o balanço da carroçaria nas curvas apertadas a apenas 2,5 graus e, no modo conforto, permite até cinco graus de balanço.

A tecnologia de suspensão do Audi também pode subir e descer cada roda de forma independente para proporcionar uma condução o mais suave possível. As câmaras orientadas para a frente também são utilizadas para detetar buracos e ajustar a suspensão de forma preditiva.

O design exterior do Audi S8 2020 segue um modelo Audi com placa S e inclui uma frente ligeiramente mais desportiva e agressiva, com as extremidades redesenhadas, jantes elegantes de cinco raios, um emblema exclusivo e quatro saídas de escape de forma trapezoidal. No que diz respeito ao interior, encontrará um acabamento em alumínio mate, juntamente com bancos com costuras em diamante e o emblema S bordado.

Existe também um aplique superior no habitáculo emCarbon Vector, que cria um efeito especial em 3D e, tal como acontece com outros modelos da marca dos quatro anéis, é oferecido um ecrã tátil para o sistema de informação e entretenimento, um ecrã tátil para as funções de controlo climático e o conjunto de instrumentos digitais do Audi Cockpit.

Em termos de tecnologia, o novo Audi S8 2020 está equipado com cinco sensores de radar, seis câmaras, doze sensores de ultrassom e um scanner a laser. Por enquanto, teremos de esperar um pouco para o ver circular pela Europa, mas estamos certos de que não desiludirá ninguém.