Nowy Audi TTS Roadster jest już dostępny na rynku hiszpańskim

Nowy Audi TTS Roadster

Audi TTS Roadster, najbardziej sportowa wersja dwuosobowego kabrioletu marki z Ingolstadt, trafia na rynek hiszpański. Zachowuje istotę swoich poprzedników, lecz nowa interpretacja dokonana przez projektantów dała model uzupełniony o innowacyjne komponenty, oparty na modułowej platformie poprzecznej (MQB).

Zastosowano materiały takie jak stal o wysokiej wytrzymałości do wzmocnienia przedniej części i podłogi kabiny, natomiast przedział pasażerski oraz wszystkie zewnętrzne panele wykonano z aluminium. Dach również wykonano z lekkich materiałów, ponieważ jego konstrukcja składa się z elementów z aluminium, magnezu, stali i tworzyw sztucznych, a całkowita masa wynosi 39 kilogramów, wraz z całym mechanizmem. Jego napęd jest elektryczny i można go otwierać oraz zamykać nawet podczas jazdy z prędkością poniżej 50 km/h, w zaledwie 10 sekund. Dzięki temu osiągnięto większą sztywność przy minimalnej masie, bez kompromisów w zakresie bezpieczeństwa pasażerów.

Nowy Audi TTS Roadster

Silnik montowany w nowym dwuosobowym Roadsterze Audi to czterocylindrowy silnik 2.0 TFSI o mocy 310 KM. Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,9 sekundy przy skrzyni S tronic, a średnie zużycie paliwa wynosi 6,9 l/100 km. Prędkość maksymalna, 250 km/h, jest ograniczona elektronicznie. Wyposażony jest w stały napęd na wszystkie koła quattro. Istnieje możliwość wyboru między sześciobiegową manualną skrzynią biegów a dwusprzęgłową S tronic, również sześciobiegową.

Jedną z najważniejszych innowacji w Audi TTS Roadster jest Audi virtual cockpit. Jego wyjątkowość polega na tym, że zestaw wskaźników jest w pełni cyfrowy i potrafi wyświetlać szczegółowe grafiki oraz wiele możliwości graficznych, zastępując analogowe zegary oraz ekran MMI z poprzednich modeli. Na monitorze 12,3 cala można wyświetlić dwa różne tryby. Widok klasyczny to przede wszystkim prędkościomierz i obrotomierz, natomiast w trybie infotainment najważniejsze stają się mapy nawigacyjne oraz inne informacje. W Audi TTS Roadster możliwe jest także wyświetlenie trzeciego trybu, który ma szczególnie sportowy charakter i w którym obrotomierz nabiera szczególnego znaczenia.

Wyposażenie seryjne jest bardzo bogate. Na zewnątrz można zauważyć elementy takie jak felgi 18”, reflektory ksenonowe oraz tylne lampy z technologią LED. We wnętrzu wyróżniają się sportowe fotele S, wielofunkcyjna sportowa kierownica, system audio Audi sound system z dziewięcioma głośnikami, pakiet skórzany oraz system wyboru trybu jazdy Audi drive select, a także inne rozwiązania. Dostępne jest również zawieszenie Audi magnetic drive z regulowanym tłumieniem oraz kluczyk komfort.