La nuova Audi TTS Roadster è già disponibile sul mercato spagnolo

Nuova Audi TTS Roadster

La Audi TTS Roadster, la versione più sportiva della spider due posti della casa di Ingolstadt, arriva sul mercato spagnolo. Mantiene l’essenza dei suoi predecessori, ma la reinterpretazione operata dai designer ha dato vita a un modello arricchito da componenti innovativi basato sulla piattaforma modulare trasversale (MQB).

Sono stati impiegati materiali come l’acciaio ad alta resistenza per rinforzare la parte anteriore e il pavimento dell’abitacolo, mentre il vano passeggeri e tutti i pannelli esterni sono realizzati in alluminio. Anche la capote adotta materiali leggeri, dato che la sua struttura è composta da componenti in alluminio, magnesio, acciaio e materiali plastici il cui peso complessivo è di 39 chilogrammi, meccanismo incluso. Il suo azionamento è elettrico e può essere aperta e chiusa, anche in marcia a velocità inferiori a 50 km/h, in appena 10 secondi. Si ottiene così una maggiore rigidità con il minor peso possibile, senza compromettere la sicurezza dei passeggeri.

Nuova Audi TTS Roadster

Il motore che equipaggia la nuova spider due posti Audi è il 2.0 TFSI a quattro cilindri da 2,0 litri che eroga una potenza di 310 CV. Accelera da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi, con il cambio S tronic, e registra un consumo medio di 6,9 l/100 km. La velocità massima, di 250 km/h, è limitata elettronicamente. È dotata di trazione integrale permanente quattro. È possibile scegliere tra un cambio manuale a sei rapporti e la S tronic a doppia frizione, anch’essa a sei marce.

Una delle innovazioni più rilevanti della Audi TTS Roadster è il Audi virtual cockpit. La sua peculiarità è che il quadro strumenti è completamente digitale e in grado di mostrare rappresentazioni dettagliate e molteplici possibilità grafiche, sostituendo la strumentazione analogica e il display MMI dei modelli precedenti. Sono disponibili due diverse modalità di visualizzazione sul monitor da 12,3 pollici. La vista classica è dominata dal tachimetro e dal contagiri, mentre nella modalità infotainment assumono rilievo le mappe di navigazione, tra le altre informazioni. Sulla Audi TTS Roadster è inoltre possibile visualizzare una terza modalità, particolarmente sportiva, in cui il contagiri assume un ruolo di primo piano.

La dotazione di serie è già di per sé molto completa. All’esterno si notano elementi come i cerchi da 18″, i fari allo xeno e i fanali posteriori con tecnologia LED. All’interno spiccano i sedili sportivi S, il volante sportivo multifunzione, l’impianto audio Audi sound system a nove altoparlanti, il pacchetto in pelle e il sistema di guida Audi drive select, tra le altre cose. Sono inoltre disponibili la sospensione Audi magnetic drive con ammortizzazione variabile e la chiave di accesso comfort.