Der neue Audi TTS Roadster ist jetzt auf dem spanischen Markt erhältlich

Neuer Audi TTS Roadster

Der Audi TTS Roadster, die sportlichste Version des zweisitzigen Cabriolets der Marke aus Ingolstadt, kommt auf den spanischen Markt. Er bewahrt die Essenz seiner Vorgänger, doch die Neuinterpretation durch die Designer hat ein Modell hervorgebracht, das durch innovative Komponenten ergänzt wird und auf der modularen Querbaukasten-Plattform (MQB) basiert.

Materialien wie hochfester Stahl wurden verwendet, um den vorderen Bereich und den Fahrzeugboden der Fahrgastzelle zu verstärken, während der Passagierraum und alle Außenverkleidungen aus Aluminium gefertigt sind. Auch das Verdeck besteht aus leichten Materialien: Seine Konstruktion umfasst Teile aus Aluminium, Magnesium, Stahl und Kunststoffen, deren Gesamtgewicht einschließlich des gesamten Mechanismus 39 Kilogramm beträgt. Die Betätigung erfolgt elektrisch, und das Dach lässt sich auch während der Fahrt bei Geschwindigkeiten unter 50 km/h in nur 10 Sekunden öffnen und schließen. So wird eine höhere Steifigkeit bei minimalem Gewicht erreicht, ohne die Sicherheit der Insassen zu beeinträchtigen.

Neuer Audi TTS Roadster

Der Motor des neuen zweisitzigen Roadsters von Audi ist der 2.0-Liter-TFSI-Vierzylinder, der 310 CV leistet. Er beschleunigt in 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h mit dem S-tronic-Getriebe und hat einen durchschnittlichen Verbrauch von 6,9 l/100 km. Die Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h ist elektronisch begrenzt. Serienmäßig verfügt er über den permanenten Allradantrieb quattro. Wahlweise steht ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder das ebenfalls sechsstufige S-tronic-Doppelkupplungsgetriebe zur Verfügung.

Eine der bedeutendsten Neuerungen im Audi TTS Roadster ist das Audi Virtual Cockpit. Das Besondere daran ist, dass das Kombiinstrument vollständig digital ist und detaillierte Darstellungen sowie vielfältige grafische Möglichkeiten bietet. Es ersetzt die analoge Instrumentierung und das MMI-Display der Vorgängermodelle. Auf dem 12,3-Zoll-Monitor können zwei verschiedene Modi angezeigt werden. Die klassische Ansicht wird von Tacho und Drehzahlmesser dominiert, während im Infotainment-Modus unter anderem die Navigationskarten in den Vordergrund treten. Im Audi TTS Roadster gibt es außerdem einen dritten Modus, der besonders sportlich ist und bei dem der Drehzahlmesser eine besondere Rolle spielt.

Die Serienausstattung ist bereits sehr umfangreich. Außen fallen Elemente wie die 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, Xenon- und Heckleuchten mit LED-Technik auf. Im Innenraum stechen die Sportsitze S, das multifunktionale Sportlenkrad, das Soundsystem Audi Sound System mit neun Lautsprechern, das Lederpaket und das Fahrprogrammsystem Audi Drive Select hervor, neben weiteren Ausstattungsdetails. Außerdem sind das Fahrwerk Audi Magnetic Ride mit variabler Dämpfung und der Komfortschlüssel erhältlich.