Prezentacja i test Opel Combo Life 2018: minivan, który poradzi sobie ze wszystkim

Mimo pozorów, nie pomyliłem się w tytule. Wiem, że nowy Opel Combo to naprawdę furgonetka, ale wydawało mi się niesprawiedliwe zaliczać go do tej kategorii, przynajmniej w rozumieniu, jakie dotąd mieliśmy na temat furgonetek, ponieważ Opel Combo 2018 znacznie bardziej przypomina minivana niż samochód użytkowy, zarówno pod względem przestrzeni, prowadzenia, jak i wyposażenia.

Ta piąta generacja Opel Combo (na rynku od 1986 roku) debiutuje na platformie samochodów osobowych (znanej jako CMP), a do tego jest nafaszerowana technologią, z 19 systemami wspomagania kierowcy, i nie rezygnuje z komfortu, oferując nawet automatyczną skrzynię biegów o ośmiu przełożeniach. Będzie dostępny w dwóch wersjach: Opel Combo Life i Opel Combo Cargo.

Wzornictwo nowego Opel Combo 2018

Produkowany po raz pierwszy w fabryce PSA Vigo, Opel Combo dzieli wiele elementów z jego siostrzanymi modelami Citroëna i Peugeot, jednak wyróżnia się przodem z elementami charakterystycznymi dla niemieckiej marki, zgodnymi z linią ostatnich premier tej marki. Dostępne są dwie różniące się wersje: Opel Combo Life – o charakterze minivana – oraz Opel Combo Cargo – bardziej użytkowy – a ponadto wydłużona wersja XL o długości 4,75 metra.

Najbardziej typowym elementem Opel jest przednia atrapa chłodnicy z dwoma pasami podtrzymującymi emblemat marki, a także bardzo duża i wyraźnie zaznaczona maska. W stylistyce wyróżniają się również wyraźnie zarysowane nadkola oraz, z tyłu, możliwość otwarcia szyby bez konieczności otwierania klapy bagażnika.

Wnętrze jest proste, ale praktyczne, a właściwie praktyczność i przestrzeń to dwie jego najlepsze cechy. Deska rozdzielcza wykorzystuje twarde tworzywa, ale przynajmniej są dobrze spasowane (na poziomie typowym dla tego segmentu), natomiast wyraźnie wyróżnia się ogromny ekran dotykowy (którego niewiele podobnych modeli oferuje).

Pozycja za kierownicą jest wysoka, ale bardzo wygodna, z wszystkim pod ręką i doskonałą widocznością. Ponadto tylne siedzenia mają podwójne drzwi boczne, co zapewnia dodatkową wszechstronność, a nawet regulację przepływu powietrza z klimatyzacji i wylotów nawiewu (to rzecz niespotykana w tym segmencie, nawet niektóre kompakty jej nie mają), a także trzy punkty mocowania ISOFIX. Dla tych, którzy szukają maksymalnej liczby miejsc, dostępna jest wersja z 7 miejscami.

Innym uderzającym szczegółem jest duży panoramiczny dach połączony z ogromnym górnym schowkiem, który biegnie od tyłu do przodu. Kolejnym bardzo praktycznym detalem jest przestrzeń nad bagażnikiem, miejsce, które zwykle się nie wykorzystuje, a dzięki tym rozwiązaniom zyskujemy dodatkowe 36 litrów. Całkowita pojemność bagażnika wynosi 597 litrów.

Arsenał technologiczny godny samochodu osobowego

Kolejną nowością Opel Combo jest ogromny zestaw systemów bezpieczeństwa, który może być zamontowany, wiele z nich jest bardziej typowych dla samochodu osobowego lub limuzyny premium niż dla modelu użytkowego. Nowy Opel Combo Life wyposażony jest w następujące systemy:

• Wyświetlacz head-up z informacjami o prędkości, nawigacji i znakach drogowych
• Ostrzeganie o kolizji czołowej z wykrywaniem pieszych i autonomicznym awaryjnym hamowaniem
• Rozpoznawanie znaków drogowych
• Ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
• Inteligentne dostosowanie prędkości, połączone z tempomatem
• Ostrzeganie o zmęczeniu kierowcy
• Ostrzeganie o martwym polu
• Asystent pasa ruchu
• Panoramiczna kamera cofania
• Asystent parkowania

Do wszystkiego powyższego trzeba dodać system napędu IntelliGrip, który poprawia przyczepność w trudnych warunkach lub na śniegu, redukując moment obrotowy kół i kierując go na te, które mają lepszą przyczepność. Taki zestaw systemów rzadko spotyka się w pojeździe użytkowym, zwykle wyposażają w nie sedany lub kompakty.

Gama silników i pierwsze wrażenia z Opel Combo Life 1.5 Diesel 130 KM

Gama silników Opel Combo jest całkowicie nowa i dostępna w trzech wariantach diesla oraz jednym benzynowym. Silniki diesla to jednostka 1.5 w trzech wariantach mocy: 75 KM, 100 KM i 130 KM. Najmocniejsza wersja może mieć nową automatyczną skrzynię biegów o ośmiu przełożeniach. Warianty 75 KM i 100 KM współpracują z manualną skrzynią pięciobiegową, a wersja 130 KM – z sześciobiegową.

Silnik benzynowy to jednostka 1.2 Turbo (trzycylindrowa) o mocy 110 KM, współpracująca z manualną skrzynią sześciobiegową. Wszystkie silniki spełniają świeżo wprowadzone europejskie normy emisji, zarówno diesle, jak i benzyna (a nowością jest filtr cząstek stałych GPF w silniku benzynowym).

Mieliśmy okazję przejechać się krótką trasę Opel Combo Life 1.5 Diesel 130 KM, gdzie wyróżniały się stanowisko kierowcy i komfort jazdy. Przez cały czas odczucia były bardziej typowe dla kompaktu (samochodu osobowego) niż dla furgonetki, na plus wyróżniała się dobra izolacja akustyczna wnętrza oraz więcej niż wystarczająca reakcja silnika.

Bez wątpienia, jeśli połączymy łagodną reakcję z wyjątkowo praktycznym wnętrzem, pełnym rozwiązań pomyślanych na co dzień, ten Opel Combo staje się groźnym rywalem minivanów, będąc naprawdę bardzo wszechstronnym i praktycznym pojazdem, który nie ustępuje SUV-om ani minivanom.

Opel Combo Cargo: coś więcej niż furgon

Chociaż analiza części użytkowej modeli nie jest naszą specjalnością, w tym przypadku Opel Combo ma wersję przeznaczoną do pracy użytkowej. Wyróżnia się ogromną ładownością do 4,4 m³ i 1000 kg, z miejscem na dwie palety.

Wersja Cargo oferuje też praktyczne detale, takie jak wskaźnik przeciążenia, który diodą LED informuje, że przekroczyliśmy maksymalną masę, lub pakiet Obra, zapewniający lepszą ochronę podwozia, większy prześwit, sztywne przednie i tylne stabilizatory, większą średnicę opony i tylne amortyzatory o zmiennej charakterystyce obciążenia.

Oprócz wszystkiego, co powyżej, dochodzi technologia, którą już przeanalizowaliśmy w Combo Life. Cena Opel Combo Life zaczyna się od 17 061 euro za wersję diesel 75 KM. Natomiast Opel Combo Cargo zaczyna się od 14 700 euro za wersję 1.6 TD 75 KM.

Zdjęcia | Diego G. Moreira i Opel Hiszpania

Dane techniczne tego samochodu

Mały furgon osobowyOpel Combo24 wersji · od 28 102 €