Ostatni Porsche 911 991 został zlicytowany na rzecz walki z koronawirusem
Jeden Porsche 911 Speedster, ostatni Porsche 911 991, został zlicytowany w celu zebrania pieniędzy na walkę z pandemią Covid-19

Porsche 911 Speedster, wariant, który zamknął rozdział i katalog ostatniego Porsche 911 991, siódmej generacji legendarnego samochodu, został wreszcie zlicytowany z zamiarem przekazania uzyskanej kwoty na badania i walkę z przeklętym koronawirusem, który jako pandemia dotyka naszą planetę.
Ostatni egzemplarz z rocznika 991 został zbudowany w zakładzie Stuttgart-Zuffenhausen i udostępniony prestiżowemu domowi aukcyjnemu samochodów RM Sotheby’s, który w sprzedaży internetowej znalazł nowego właściciela.
Ten ostatni Porsche 911 991 był wyposażony w spektakularny chronograf, który ucieszy jego właściciela, gdy będzie on cieszył się obiema ekskluzywnymi częściami. W rzeczywistości 911 Speedster generacji 991.
Oprócz tego, że jest ostatnim z gatunku, ten samochód jest jeszcze bardziej wyjątkowy, ponieważ jego sprzedaż miała charakter charytatywny i zamyka produkcję ograniczoną do zaledwie 1948 sztuk, przy czym ta jest “1 z 1”, gdyż przeznaczono ją na walkę z Covid-19.
Milion dolarów przeciwko koronawirusowi
Środki zebrane podczas licytacji ostatniego Porsche 911 991 wzrosły do miliona dolarów, ponieważ choć sam Porsche 911 Speedster osiągnął pół miliona dolarów podczas ostatniego, wirtualnego uderzenia młotkiem, Porsche Cars North America postanowił przekazać kolejne pięćset tysięcy dolarów, dzięki czemu charytatywna aukcja zebrała imponującą sumę miliona dolarów w walce z wirusem, który zagraża ludzkości i ją dręczy.
Pieniądze zostaną przekazane stowarzyszeniu United Way Worldwide, które przeznaczy tę kwotę na społeczności najbardziej dotknięte pandemią, dbając o zapewnienie opieki zdrowotnej i innych istotnych zasobów, takich jak zaopatrzenie banków żywności, aby dysponować środkami łagodzącymi druzgocące skutki koronawirusa.
Może Cię zainteresować:
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro