Oto dziesięć najlepiej sprzedających się samochodów elektrycznych w Hiszpanii w 2018 roku

Sierpień nie jest zazwyczaj miesiącem szczególnie aktywnym, chyba że chodzi o gastronomię. To miesiąc, w którym serwuje się więcej sangrii niż innych produktów, ale choć może to wydawać się niewiarygodne, również w tym miesiącu sprzedaje się samochody. I choć dzieje się to bardzo powoli, na rynki docierają także samochody elektryczne. Wiemy, że wejście tego typu pojazdów na rynek nadal przebiega bardzo wolno, ale z każdym rokiem udział sprzedawanych samochodów elektrycznych rośnie nieco bardziej. Korzystając z faktu, że rok szkolny już się zaczął i do końca roku zostało niewiele czasu, chcemy sprawdzić, który samochód elektryczny jest najlepiej sprzedawany w Hiszpanii.

Łącznie w ciągu tych ośmiu pierwszych miesięcy 2018 roku sprzedano 3046 samochodów elektrycznych. I to bez uwzględniania pozostałych pojazdów elektrycznych, takich jak pojazdy użytkowe, motocykle i czterokołowce. Widzimy, że nie jest ich wiele, ale jak na tego typu pojazdy, które wciąż nie są tak popularne, jak byśmy sobie tego życzyli, a jednak stopniowo zdobywają należne im miejsce na rynku, wynik jest całkiem dobry. Przyjrzyjmy się zestawieniu 10 najlepiej sprzedających się samochodów elektrycznych w 2018 roku.

10 najlepiej sprzedających się samochodów elektrycznych w Hiszpanii w 2018 roku

Tabela nie przynosi wielu niespodzianek. Podobnie jak w reszcie świata, na czele zestawienia dominują małe miejskie samochody. Renault Zoe zdobywa palmę pierwszeństwa z 744 sprzedanymi sztukami w ciągu tych ośmiu miesięcy. Na drugim miejscu pod względem sprzedaży plasuje się Nissan LEAF z wynikiem 591 sztuk. Jeśli zaś spojrzymy na sprzedaż w sierpniu, okazuje się, że te dwa modele nie są najlepiej sprzedającymi się w tym miesiącu – ten zaszczyt przypada BMW i3, który sprzedał 71 sztuk w sierpniu i w sumie za cały rok ma 421 sztuk, co daje mu trzecie miejsce w skali ogólnej.

W segmentach średnich znajdziemy Golfa, Ioniqa oraz dwa Smart, które utrzymują swoją pozycję, nie osiągając jednak poziomu czołówki zestawienia. Jeśli chodzi o dwa Tesla sprzedawane w Hiszpanii, Model X i Model S nieznacznie przekroczyły 100 sprzedanych sztuk w ciągu ośmiu miesięcy. Nie jest to wcale złe wynik, biorąc pod uwagę, że są to samochody z najwyższej półki.

To wciąż niskie wartości, ale mamy nadzieję, że będą stopniowo rosnąć i że gdy nadejdzie rok 2022, który wszyscy producenci wskazują jako moment definitywnego rozkwitu samochodów elektrycznych i hybryd. Na razie zobaczymy, jak będą się rozwijać kolejne lata i jakie niespodzianki przyniosą nam samochody elektryczne.