Voici les dix voitures électriques les plus vendues en Espagne en 2018
Nous sommes à huit mois de l’année 2018 et la rentrée est là, alors passons en revue les dix voitures électriques les plus vendues depuis le début de l’année 2018

Août n’est pas un mois particulièrement actif, sauf dans l’hôtellerie. C’est un mois où l’on sert davantage de sangria que d’autres produits, mais, aussi incroyable que cela puisse paraître, on vend aussi des voitures pendant ce mois-là. Et bien qu’elles arrivent sur le marché très lentement, les voitures électriques font elles aussi leur apparition. Nous savons que l’arrivée de ce type de véhicules est encore très lente, mais chaque année, la part des voitures électriques vendues augmente un peu plus. Et, profitant de la rentrée et de la fin d’année qui approche à grands pas, nous voulons savoir quelle est la voiture électrique la plus vendue en Espagne.
Au total, 3 046 voitures électriques se sont vendues pendant ces huit premiers mois de 2018. Et cela sans compter les autres véhicules électriques, comme les véhicules utilitaires, les motos et les quadricycles. Nous voyons bien que le chiffre n’est pas élevé, mais c’est déjà bien pour un type de véhicules qui n’est pas encore aussi populaire que nous le souhaiterions, mais qui gagne peu à peu la place qu’il mérite sur le marché. Voyons à présent la liste des 10 voitures électriques les plus vendues en 2018.

Les 10 voitures électriques les plus vendues en Espagne en 2018
| MARQUE | MODÈLE | VENTES 2018 |
|---|---|---|
| RENAULT | Zoe | 744 unités |
| NISSAN | Leaf | 591 unités |
| BMW | I3 | 421 unités |
| SMART | Fortwo | 347 unités |
| SMART | Forfour | 242 unités |
| VOLKSWAGEN | Golf | 170 unités |
| HYUNDAI | Ioniq | 120 unités |
| TESLA | Model S | 110 unités |
| TESLA | Model X | 104 unités | KIA | Soul | 71 unités |
Le tableau n’offre guère de surprises. Comme partout dans le monde, les petites citadines dominent le haut du classement. La Renault Zoe remporte la palme avec 744 unités vendues sur ces huit mois. Elle est suivie par la Nissan LEAF, avec 591 unités. Et si l’on parle des ventes du mois d’août, on constate que ces deux modèles ne sont pas les plus vendus ce mois-là, un honneur qui revient à la BMW i3, qui, avec 71 unités vendues en août, totalise 421 unités sur l’année et se classe troisième au niveau global.
Dans les segments intermédiaires, on trouve la Golf, la Ioniq et les deux Smart, qui se maintiennent sans atteindre les niveaux des premières places du classement. Quant aux deux Tesla commercialisés en Espagne, la Model X et la Model S dépassent légèrement les 100 voitures vendues en huit mois. Ce n’est pas mal pour des voitures haut de gamme.
Ce sont encore des chiffres modestes, mais nous espérons qu’ils augmenteront peu à peu et que, lorsqu’arrivera cette année 2022 que tous les constructeurs présentent comme le véritable décollage des voitures électriques et des hybrides. Pour l’instant, voyons comment se dérouleront les prochaines années et quelles surprises nous réservent les voitures électriques.
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