Oto Renault Megane 2012

Trochę późno, ale pewnie. W końcu Renault podał naprawdę interesujące dane dotyczące nowej gamy, którą przygotowuje na 2012 rok, udanego Renault Megane, z trzema nowymi silnikami, które zostaną wprowadzone do sprzedaży w Europie w marcu.

Z zewnątrz nowy Megane nie różni się tak bardzo od poprzednika, jak mogłoby się wydawać, ale pojawiły się nowe szczegóły, które nadają mu bardziej odświeżony wygląd, zgodny z najnowszymi trendami. Mowa tu o diodowych światłach do jazdy dziennej LED, czarnych i chromowanych elementach na zewnątrz oraz nowych wzorach felg, a także o dwóch dodatkowych kolorach i nowych detalach wykończenia wnętrza. Dodano również nowe wykończenie wnętrza z Alcantary, dostępne w trzech wariantach nowego Megane.

Jednak najbardziej podkreślono Renault w części dotyczącej silników, z trzema nowymi jednostkami napędowymi, jedną benzynową i dwiema diesel, które we wszystkich przypadkach są wyposażone w system odzysku energii podczas hamowania oraz Start/Stop.

Pierwszym z nich jest TCe 115, silnik o pojemności 1,2 litra i mocy 115 KM, który zastępuje 1,6 16v obecny w aktualnej gamie Megane. Ten silnik, mimo że jest mniejszy od zastępowanego, oferuje o 15 KM więcej niż poprzednia jednostka.

Kolejną nową jednostką jest Energy dCi 110, który zastąpi dotychczasowy silnik 1,5 litra. Energy dCi 110 charakteryzuje się momentem obrotowym 191 funtów-stóp, dostępnym już od 1750 obr./min, a według producenta zużycie paliwa wynosi 3,18 l/100 km, co podaje regie.

Energy dCi 130 to silnik o pojemności 1,6 litra, mocy 130 KM i momencie obrotowym 236 funtów-stóp, który zużywa średnio 3,31 l/100 km. Ten silnik już zastąpił jednostkę 1.9 dCi 130 w modelach Scénic i Grand Scénic na początku ubiegłego roku, zmniejszając zużycie paliwa o 20% i obniżając emisję CO2 o 30 gramów na kilometr w porównaniu z dawnym silnikiem 1.9.

Nie myśl jednak, że wersje „spokojne” Megane zostały pominięte. Gama RS przejdzie pewne modyfikacje na 2012 rok. Zmiany zewnętrzne obejmują nowe wzory felg, czarne listwy przednie oraz nowy komplet świateł LED. Najciekawsze są jednak zmiany w silnikach: dwulitrowa jednostka zyska 15 dodatkowych koni mechanicznych, osiągając już 265 KM w wersji Trophy w trybie Sport. Ponadto otrzyma nowy układ wydechowy, który ma zarówno zoptymalizować odprowadzanie spalin, jak i poprawić brzmienie silnika.

Na koniec wszystkie wersje w standardzie otrzymają system Visio System, czyli niewielki czujnik zamontowany za lusterkiem wstecznym, który zapewnia asystę zmiany pasa ruchu i automatycznie zmienia zasięg świateł.

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackRenault Megane3 wersji · od 39 650 €