Pełna autonomiczna jazda — nadzorowana — wreszcie trafia do Cybertrucka od Tesla

Prawie rok po rozpoczęciu dostaw elektrycznego pickupa północnoamerykańskiego producenta w listopadzie 2023 roku, Tesla zaczął wdrażać w tym pojeździe swój zaawansowany system wspomagania jazdy, znany pod angielską nazwą Full Self-Driving (FSD), na razie pod nadzorem. Ta aktualizacja nie jest jednak jeszcze dostępna dla wszystkich właścicieli Cybertrucka, przynajmniej na razie.

Według różnych wpisów zebranych na forum Klubu Właścicieli Cybertrucka, tylko niektórzy klienci otrzymali wstępną wersję FSD w ramach aktualizacji oprogramowania 2024.32.20, która zawiera najnowszą wersję FSD (nadzorowany) 12.5.5. W ten sposób, chociaż Tesla obiecywał dostępność tego systemu właścicielom Cybertrucka we wrześniu, ostatecznie wygląda na to, że nie wszyscy będą mogli z niego korzystać.

Ci właściciele, którzy mieli szczęście przetestować FSD w Cybertrucku, zgłaszali, że funkcja Actually Smart Summon (ASS), pozwalająca na zdalne przywołanie pojazdu bez nikogo za kierownicą, nie jest jeszcze dostępna, podczas gdy w pozostałych modelach producenta już działa.

Czy FSD w Cybertrucku naprawdę działa?

Na razie większość użytkowników szczególnie podkreśla, jak mało przewidywalny jest jeszcze FSD w Cybertrucku, ponieważ, jak twierdzą, potrafi poprawnie obsłużyć dany scenariusz w wielu przypadkach, by potem w niewytłumaczalny sposób popełnić błąd w kolejnym.

Według samej Tesla FSD (nadzorowany) potrafi automatycznie kierować, hamować i przyspieszać na autostradach i ulicach miast, zatrzymując pojazd na czerwonych światłach i znakach stop. Mimo swojej nazwy jest on jednak klasyfikowany jako system poziomu 2 w tabeli poziomów automatyzacji jazdy SAE, co oznacza, że kierowca nadal odpowiada za zachowanie pojazdu. Tesla przyznaje to właśnie na swojej stronie internetowej, stwierdzając: “Autopilot to system wspomagania jazdy, który wymaga pełnej uwagi kierowcy i w żadnym wypadku nie czyni pojazdu autonomicznym.”