Pierwszy potomek CUPRA, Ateca, mocno przyspiesza i udowadnia to na Autobahnie

Javier López    @jlopezbryan96    12 February 2019     3 min.
Pierwszy potomek CUPRA, Ateca, mocno przyspiesza i udowadnia to na Autobahnie

CUPRA Ateca stala sie dzisiaj bohaterem tego filmu, w ktorym chce pokazac swoje osiagi, jadac z duza predkoscia po Autobahnie.

Cupra Ateca Video Velocidad Autobahn 01

Kilka miesiecy temu SEAT ogloszyl, ze podzieli swoje DNA, aby powstala nowa marka, ktora bedzie tworzyc jego sportowe modele, CUPRA. Ta firma, ktora dziedziczy nazwe bezposrednio po najbardziej radykalnych modelach powstalych w ramach firmy macierzystej, niedawno przedstawila swoje pierwsze dzielo, Ateca. Ten SUV o wysokich osiagach wzoruje sie na konwencjonalnym SEAT Atece i, mimo wielu wspolnych elementow, musimy przyznac pierwszenstwo mechanice CUPRY, ktora pojawia sie w tym filmie, gdy jedzie z duza predkoscia po Autobahnie.

SUV i sportowy to dwa slowa, ktore coraz czesciej pojawiaja sie obok siebie w jednym zdaniu, do czego bedziemy musieli sie przyzwyczaic, poniewaz marki, ktore wywoluja to malzenstwo, nie zamierzaja sie teraz zatrzymywac. Przy tym zalozeniu widzimy, ze CUPRA postapila podobnie ze swoim pierwszym modelem, ktory przybral forme SUV-a, ale niech was to nie zmyli.

SUV, ktory jezdzi szybko i to bardzo

CUPRA chciala jasno pokazac swoje zamiary wraz z premiera swojego pierwszego dziecka, ktore ustawilo poprzeczke bardzo wysoko, dla przyszlych braci. Dzieje sie tak, poniewaz hiszpanska firma zdolala zachowac nienaruszony sportowy charakter, jaki nadaje ten symboliczny przydomek, mimo “rozwodu” obu firm, co pokazuje nam Ateca.

El Cupra Ateca ya está disponible en España con un precio de salida de 44.900 euros

Ten SUV o sportowych ambicjach stawia nie tylko na bardziej agresywna i radykalna stylistyke, ale tez na odpowiednia mechanike, z bardziej wysunietym zderzakiem i poczwórnym wydechem spoczywajacym spokojnie pod tylnym zderzakiem. Wszystko to dzieki dwulitrowemu, czterocylindrowemu silnikowi turbo, ktory potrafi generowac 300 KM mocy i 400 Nm momentu obrotowego.

Te wartosci przekladaja sie na asfalt przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w 5,2 sekundy i predkoscia maksymalna 247 km/h. W ten sposob CUPRA chce pokazac kierunek, w ktorym zmierzaja jej kolejne modele, ktore beda czerpac bezposrednio z tej Atecy, aby zachowac swoja sportowa osobowosc.

Autobahn, idealne miejsce, by pozwolic CUPRIE Atece na pelny rozpedu

Bez watpienia Niemcy prezentuja sie jako kraj o czarze, ktory zachwyci kazdego milosnika motoryzacji. Ten efekt wywoluja tak legendarne miejsca jak Nürburgring czy Autobahn, autostrada bez ograniczen predkosci. W tym kontekscie znajdujemy sie w sytuacji bardzo sprzyjajacej, by mocno wcisnac prawy pedal pojazdow takich jak CUPRA Ateca.

https://youtu.be/nQNX3XeWNDI

Taka sama mysl przyszla do glowy kierowcy filmu, o ktorym dzisiaj mowimy, poniewaz szybko pokazuje, jakie niespodzianki moze zaoferowac hiszpanski SUV. Gdy znajduje sie w poblizu Autobahn, widzimy, ze wybrany zostaje najbardziej radykalny tryb jazdy, co zapowiada bardzo zabawny rezultat.

Pedal do dechy i widzimy, jak wskazowki predkosciomierza i obrotomierza w Digital Cockpit szybko sie wznosza, az do osiagniecia predkosci 225 km/h. Bez watpienia nowa CUPRA Ateca jest kandydatem, ktory warto wziac pod uwage, jesli chcemy kupic pojazd praktyczny i jednoczesnie sportowy, dwie cechy, ktore moga pozostac obecne w nadchodzacych modelach marki.

Dane techniczne tego samochodu


Deja un comentario