Il primo gioiellino di CUPRA, l'Ateca, va molto forte e ce lo dimostra sull'Autobahn

Sono passati pochi mesi da quando SEAT ha annunciato che avrebbe diviso il proprio DNA per dar vita a un nuovo marchio dedicato alla progettazione dei suoi modelli sportivi, CUPRA. Questo marchio, che eredita il nome direttamente dai modelli più radicali nati all’interno della casa madre, ci ha presentato non molto tempo fa la sua prima creazione, l’Ateca. Questo SUV ad alte prestazioni prende come base la SEAT Ateca convenzionale e, pur condividendo diversi componenti, dobbiamo dare il giusto risalto alla parte meccanica della CUPRA, che si mette in mostra in questo video mentre percorre a tutta velocità l’Autobahn.

SUV e sportiva sono due parole che compaiono nella stessa frase sempre più spesso, un fatto a cui dovremo abituarci, dato che i marchi che propiziano questo matrimonio non intendono fermarsi adesso. Con questa premessa, possiamo notare come CUPRA abbia fatto lo stesso con il suo primo modello, che ha assunto la forma di un SUV ma che non vi inganni.

Un SUV che corre, e parecchio

CUPRA ha voluto mostrare chiaramente le sue intenzioni con l’arrivo del suo primo figlio, che ha alzato molto l’asticella per i suoi futuri fratelli. Questo perché la casa spagnola è riuscita a mantenere intatto il carattere sportivo che conferisce questo emblematico cognome, nonostante il “divorzio” tra le due case, cosa che ci dimostra l’Ateca.

Questo SUV dalle ambizioni sportive non si affida solo a un’estetica più aggressiva e radicale, ma anche a una meccanica all’altezza, con il paraurti più pronunciato e con la quadruplice uscita di scarico che riposa tranquillamente ai piedi del posteriore. Il tutto grazie a un propulsore 2.0 litri a quattro cilindri turbocompresso in grado di erogare 300 CV di potenza e 400 Nm di coppia.

Questi valori si traducono sull’asfalto con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,2 secondi e una velocità massima di 247 km/h. È così che CUPRA intende mostrarci la direzione che prenderanno le sue prossime proposte, che attingeranno direttamente da questa Ateca per mantenere intatta la sua personalità sportiva.

L’Autobahn, il terreno perfetto per dare libero sfogo alla CUPRA Ateca

Senza dubbio, la Germania si presenta come un paese dotato di una serie di incantesimi che conquisterebbero qualsiasi appassionato di motori. Questo effetto è provocato da luoghi tanto emblematici come il Nürburgring o l’Autobahn, l’autostrada senza limiti di velocità. In questo contesto, ci troviamo in una situazione molto favorevole per premere a fondo il pedale destro di veicoli come la CUPRA Ateca.

https://youtu.be/nQNX3XeWNDI

Lo stesso pensiero ha avuto il conducente del video di oggi, dato che mostra subito le meraviglie che il SUV spagnolo può regalarci. Una volta arrivato nei dintorni dell’Autobahn, possiamo vedere come viene attivata la modalità di guida più radicale, promettendo un risultato molto divertente.

Pedale a tavoletta e possiamo osservare come gli indici del tachimetro e del contagiri presenti nel Digital Cockpit salgono con rapidità, fino a mostrare velocità di 225 km/h. Senza dubbio, la nuova CUPRA Ateca si presenta come un candidato da tenere in seria considerazione se la nostra intenzione è quella di acquistare un veicolo pratico e allo stesso tempo sportivo, due caratteristiche che potrebbero continuare a essere presenti nei futuri modelli della casa.

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