Po ponad 25 latach firma Mercedes-Benz zakończyła produkcję Smart Fortwo

Pod koniec minionego marca ostatni egzemplarz Smart Fortwo zjechał z linii montażowej w zakładzie w Hambach we Francji, dzięki czemu ten miejski samochód ostatecznie trafia do historii po ponad 25 latach obecności na rynku. Jak wyjaśnia sam producent, ostatnim egzemplarzem była wersja kabriolet w pełni elektryczna.

Pod koniec 2020 roku, ponad 3 lata temu, Mercedes-Benz ogłosił sprzedaż zakładu w Hambach, dotychczas produkującego Smart, firmie Ineos. W ramach umowy kupna ta ostatnia kontynuowała produkcję Smart do tego minionego marca. Od teraz jednak Ineos przeznaczy cały zakład wyłącznie na produkcję własnych pojazdów.

W związku z tym faktem przedstawiciel Smart potwierdził, że zgodnie z planem produkcja Smart EQ Fortwo w wariantach kabriolet i coupé zakończyła się pod koniec minionego marca 2024 roku. Koniec Fortwo mógł jednak nadejść jeszcze wcześniej, gdyby nie rozmowy między Mercedes-Benz a Ineos, mające na celu nieznaczne opóźnienie ostatecznego pożegnania.

Prawdziwy weteran

Fortwo zostało pierwotnie zaprojektowane w latach 90. jako pojazd wyłącznie elektryczny od samego początku, jednak ostatecznie trafiło na rynek z silnikiem spalinowym, który kilka lat temu został zastąpiony napędem elektrycznym. Chociaż Mercedes-Benz sprzedał kilka milionów egzemplarzy Smart Fortwo, nie stał się on modelem rentownym dla firmy. To właśnie skłoniło niemieckiego producenta do zmiany kursu: w 2019 roku utworzono joint venture z chińskim gigantem Geely, przekazując markę Smart temu projektowi.

W ten sposób, po sprzedaży zakładu w Hambach firmie Ineos, wszystkie modele Smart będzie produkować Geely w Chinach i stamtąd importować je na rynek europejski. Nowa Smart oferuje obecnie w katalogu dwa modele, oba w pełni elektryczne: crossover #1 oraz jego wersję coupé #3.