Porównanie hybrydowych SUV-ów: Toyota C-HR kontra Kia Niro

Oto porównanie dwóch z najchętniej kupowanych hybrydowych SUV-ów na rynku: Toyoty C-HR i Kii Niro.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o Toyocie C-HR, możesz też zapoznać się z czterema sekretami japońskiego crossovera

Design, przestronność i komfort

Toyota C-HR (jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o japońskim crossoverze: “4 sekrety Toyoty C-HR, o których nie wiedziałeś“) ma wyjątkowo atrakcyjny design, a choć Kia Niro również prezentuje się dobrze, to właśnie japoński crossover najbardziej wyróżnia się pod tym względem; wystarczy spojrzeć na jego spojler tylny, wloty powietrza, liczne załamania linii nadwozia czy felgi o średnicy do 18 cali w najwyższych wersjach wyposażenia.

Kia Niro jest jednak samochodem bardziej racjonalnym. Koreański crossover stawia przestronność i ergonomię na szczycie swojej listy wartości. Hybryda Kii oferuje 427 litrów pojemności bagażnika (wobec 377 litrów w Toyocie), a jej tylne fotele zapewniają wyższy komfort niż w C-HR.

Osiągi i zużycie paliwa

Kia Niro plasuje się przed swoim rywalem pod względem osiągów. W wersji podstawowej koreański model oferuje aż o 18 KM więcej niż japoński odpowiednik, co przekłada się na lepsze przyspieszenie w codziennej jeździe; choć czas sprintu do 100 km/h jest w obu przypadkach taki sam (11 sekund). Toyota C-HR ma standardowo automatyczną skrzynię CVT (bezstopniowa), podczas gdy Kia Niro oferuje skrzynię manualną; przełożenia koreańskiego modelu działają w bardziej naturalny sposób.

Za kierownicą C-HR oferuje bardziej dynamiczne ustawienia, co przekłada się na większą stabilność w zakrętach. Z kolei Kia Niro jest samochodem bardzo komfortowym w prowadzeniu.

Jeśli chodzi o zużycie paliwa, oba modele mają dokładnie taki sam wynik (3,8 litra). Prawdą jest, że Toyota C-HR lepiej radzi sobie w mieście, a Kia Niro na drodze poza miastem. Warto również zauważyć, że oba mogą przejechać umiarkowany dystans w trybie w 100% elektrycznym, czyli bez zużywania ani kropli benzyny.

Cena i wyposażenie

Wersja podstawowa Kii Niro (25 400 €) jest tańsza niż Toyota C-HR (27 000 €). Ponadto koreański model ma bogatszą ofertę wyposażenia, zwłaszcza jeśli chodzi o systemy wspomagania kierowcy.
[sc_cl_newspress_compare coche1=”TOYCHR0001A” coche2=”KIANIR0001A”]

Dane techniczne samochodów z tego artykułu

CrossoverToyota C-HR17 wersji · od 35 750 €

CrossoverKIA Niro6 wersji · od 34 220 €