Comparativo de SUVs híbridos: Toyota C-HR contra Kia Niro

Aqui trazemos uma comparação entre dois dos SUVs híbridos mais vendidos do momento: o Toyota C-HR e o Kia Niro.

Se queres saber mais sobre o Toyota C-HR, também podes consultar os quatro segredos do crossover japonês

Design, habitabilidade e conforto

O Toyota C-HR (se queres saber mais sobre o crossover japonês: “4 segredos do Toyota C-HR que desconhecias“) oferece um design singularmente atraente e, embora o Kia Niro também não fique atrás no aspeto visual, o crossover japonês é o que mais se destaca nesse aspeto; basta ver o seu spoiler traseiro, as suas entradas de ar, os seus múltiplos recortes aerodinâmicos ou as suas jantes de até 18 polegadas nas versões topo de gama.

No entanto, o Kia Niro é um carro mais racional. O crossover sul-coreano coloca a habitabilidade e a ergonomia no topo da sua escala de valores. O híbrido da Kia oferece 427 litros de capacidade na sua mala (contra os 377 litros do Toyota) e os seus lugares traseiros têm um conforto superior em relação ao C-HR.

Desempenho: prestações e consumos

O Kia Niro situa-se acima do seu rival em termos de prestações. Na sua versão de entrada, o modelo sul-coreano oferece até 18 CV de potência a mais do que o seu equivalente japonês, o que por sua vez se traduz numa maior capacidade de aceleração no dia a dia; apesar de a aceleração de ambos ser igual (11 segundos). O Toyota C-HR dispõe de série de uma caixa automática CVT (variador contínuo), enquanto o Kia Niro oferece uma caixa manual; a transmissão do modelo sul-coreano tem uma resposta mais natural.

Ao volante, o C-HR oferece uma afinação mais dinâmica, o que se traduz numa maior estabilidade nas curvas. Em contrapartida, o Kia Niro é um carro muito confortável de conduzir.

Quanto ao consumo, ambos os modelos apresentam exatamente o mesmo valor (3,8 litros). É verdade que o Toyota C-HR se comporta melhor na cidade, enquanto o Kia Niro o faz na estrada. Além disso, convém destacar que ambos conseguem percorrer uma distância moderada em modo 100 % elétrico, ou seja, sem consumir uma única gota de gasolina.

Preço e equipamento

A versão básica do Kia Niro (25.400 €) é mais barata do que a do Toyota C-HR (27.000 €). Além disso, o modelo sul-coreano dispõe de uma oferta de equipamento mais ampla, sobretudo no que diz respeito aos assistentes de condução.
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Fichas técnicas dos carros deste artigo

CrossoverToyota C-HRversões 17 · a partir de 35.750 €

CrossoverKIA Niroversões 6 · a partir de 34.220 €