Porsche 918 Spyder, nowe zdjęcia

W tym tygodniu Porsche zaskoczyła świat oficjalną premierą ostatecznej wersji 918 Spyder. Zaprezentowano rywala LaFerrari i McLaren P1, a niemiecka alternatywa dla marzeń o superautach z Anglii i Włoch wkroczyła do gry. Stuttgart nadal jest obecny i jest silniejszy niż kiedykolwiek, z modelem o wysokich osiągach i zużyciu paliwa na poziomie kompaktu.

Eksperci krytykowali bardzo zachowawczy design, podczas gdy modele z Woking i Maranello wyróżniają się agresywnymi liniami, od pierwszego wejrzenia pokazując potencjał, jaki kryje się pod maską. Nie łudźmy się jednak: Porsche to Porsche, i tym razem ma nie jeden ani dwa silniki, lecz trzy, które przekazują moc na wszystkie cztery koła, czego nie może pochwalić się McLaren ani firma z Cavallino Rampante.

Napęd na cztery koła, cztery koła skrętne, dwa silniki elektryczne, 880 KM mocy, masa 1640 kg, homologowane średnie zużycie 3 litry/100 km oraz aktywna aerodynamika to tylko niektóre z najbardziej wyróżniających się cech Porsche 918 Spyder. Niech powiedzą to kierownictwa Ferrari i McLaren. Trzecia wojna światowa jest tuż tuż na torach wyścigowych, a zwycięzca będzie tylko jeden. Walka się rozpoczyna.

W Porsche mogli już potwierdzić, że pierwsze prototypy 918 Spyder o mocy 770 KM pokonały ponad 20 km Nürburgringu w siedem minut i czternaście sekund. W Highmotor z niecierpliwością czekamy, by zobaczyć, jak radzą sobie ponad 900 KM, którymi dysponują P1 i LaFerrari na ziemi Porsche.

Źródło | Porsche