Porsche opatentował zderzak, który zmniejszyłby możliwe obrażenia pieszych

Porsche opatentował zderzak, który zmniejszyłby możliwe poważne obrażenia pieszych. Coraz więcej technologii stawia na bezpieczeństwo pieszych. Mówimy tu o systemach wykrywania pieszych i automatycznym hamowaniu awaryjnym, a mimo to nadal dochodzi do dużej liczby potrąceń pieszych.

Tymczasem marka ze Stuttgartu postanowiła pójść dalej i zaprojektowała zderzak, który minimalizuje ryzyko poważnych obrażeń, a nawet śmierci. Specjalistyczne źródło odkryło patent Porsche, który podniesie poziom bezpieczeństwa i zmniejszy dotkliwość obrażeń pieszych.

Oto nowy patent zarejestrowany przez Porsche

Nowy patent złożony w Urzędzie Patentowym i Znaków Towarowych Niemiec opisuje „urządzenie do przedniej części pojazdu”, które dotyczy zderzaka i ewentualnych przednich spoilerów. Zasadniczo Porsche wyjaśnia w dokumencie, jak konfiguracje zderzaków mogą zranić pieszego, ale jego nowa konstrukcja pozwoli spoilerom przesuwać się przy kontakcie z pieszym.

„Przednia część pojazdu ma przedni spoiler, charakteryzujący się tym, że urządzenie zawiera korpus popychający i element uruchamiający, który wywołuje ruch korpusu popychającego, przy czym korpus popychający utrzymywany jest w położeniu wyjściowym za pomocą urządzenia blokującego, w którym w razie kolizji pojazdu z nadwoziem element uruchamiający może być przemieszczany w taki sposób, że porusza się w kierunku jazdy pojazdu, tak aby element uruchamiający oddziaływał na urządzenie blokujące”.

Choć wyjaśnienie jest nieco zawiłe, istota patentu jest bardzo prosta. Jeśli kształt sekcji przedniego zderzaka zmienia się podczas kolizji, zmienia się kąt uderzenia w nadwozie, a tym samym wpływ na konkretne stawy i więzadła. Porsche wyjaśnił także, że napięcie w dolnej części ciała pieszego i w kolanach można zmniejszyć podczas uderzenia.

Ponadto marka ze Stuttgartu twierdzi, że konstrukcja może być szczególnie przydatna w SUV-ie, takim jak Porsche Macan. Uważamy, że warto inwestować w tego typu technologie zwiększające bezpieczeństwo pieszych. Co sądzisz o nowym patencie dotyczącym bezpieczeństwa niemieckiej marki?