Porscheはパッドの歩行者への傷害を軽減するバンパーの特許を取得

Porscheは、歩行者の重大な傷害の可能性を減らすバンパーの特許を取得した。歩行者の安全を重視する技術はますます増えている。歩行者検知システムや自動緊急ブレーキの話題が中心だが、それでも依然として多くの歩行者が何らかの形で衝突事故に遭っている。

今回、シュトゥットガルトのメーカーはさらに一歩進め、重傷のリスク、さらには死亡のリスクを最小限に抑えるバンパーを設計した。専門メディアがPorscheの特許を発見したが、これは歩行者の安全性を高め、傷害の重症度を下げるものだ。

これがPorscheが登録した新しい特許の内容だ。

ドイツの商標・特許庁に出願されたこの新特許は、バンパーや前部スポイラーに関連する「車両前部のための装置」を説明している。Porscheは、文書の中でバンパーの構造が歩行者に傷害を与えうる仕組みを説明しているが、新設計では歩行者と接触した際にスポイラーが動くことができる。

「車両の前部には前部スポイラーがあり、その装置は押し体と、押し体の動きを引き起こす作動要素を備え、押し体は係止装置によって初期位置に保持され、車両が車体と衝突した場合、作動要素は車両の進行方向に動いて係止装置に作用するように移動できる」。

説明はやや分かりにくいが、特許の本質は非常に単純だ。衝突時にフロントバンパーの断面形状が変化すれば、車体に当たる角度が変わり、関節や靭帯への影響も変わる。Porscheはまた、衝突時に歩行者の下半身や膝にかかる負荷を軽減できると説明している。

さらに、このメーカーは、この設計はPorsche Macanのような SUV に適用すると特に有用だと述べている。 歩行者の安全性を高めるこの種の技術に投資する価値があると考えている。 このドイツメーカーの新しい安全特許についてどう思う？