Produkcja Maserati GranTurismo dobiega końca: zbliża się nowy superсamochód z trójzębem

W 2007 roku Maserati zrewolucjonizowało Salon w Genewie, prezentując nowy superсamochód, GranTurismo. Dwanaście lat później marka z trójzębem nadal produkowała swojego ulubionego syna, który zebrał liczne sukcesy i przeszedł różne modernizacje technologiczne i estetyczne, by sprostać upływowi czasu. Ale to panowanie dobiega końca. Maserati właśnie potwierdziło, że produkcja zarówno GranTurismo, jak i GranCabrio zostanie zakończona modelem Zéda, nazwą nadaną ostatniej jednostce GranTurismo zaprojektowanej, by reprezentować okres przejściowy, w którym łączą się przeszłość, teraźniejszość i przyszłość.

Fabryka w Modenie już przygotowuje się na przyjęcie przyszłego następcy, który odnowi GranTurismo. Najpierw jednak powstało Zéda, upamiętnienie, które obiegnie świat, by przekazać wiadomość, że Maserati jest żywsze niż kiedykolwiek, a wkrótce poznamy następcę tego emblematycznego GT.

GranTurismo Maserati z wielką mistrzowską klasą przetrwało upływ lat. Dzięki ponadczasowemu wzornictwu włoski sportowy samochód wytrzymał przez dwanaście lat bez zbędnych ceregieli odnowienie głównych rywali, którzy próbowali stanąć do pojedynku z trójzębem, aby go detronizować.

Nie bez powodu GranTurismo utrzymało się mocno wobec przeciwności zarówno medialnych, jak i politycznych, czego świadectwem jest jego układ mechaniczny. Ten wysokowydajny GT napędzany był dotąd atmosferycznym silnikiem V8, jakich dziś coraz mniej w tych mrocznych czasach. Dzięki niemu sportowy model Maserati wytwarzał 460 KM i 520 Nm momentu obrotowego.

Przy globalnej produkcji przekraczającej 40 000 egzemplarzy, Zéda ma oddać hołd. W tym celu Maserati zdecydowało się zastosować dwa różne odcienie na nadwoziu tego GranTurismo. Przednia część wykończona jest w kolorze Azul Maserati, który stopniowo zanika w miarę przesuwania się w stronę tyłu nadwozia, ustępując miejsca szlifowanemu metalicznemu odcieniowi, zaprojektowanemu, by reprezentować początek koncepcji pojazdu.

Na razie wiemy bardzo niewiele o następcy emblematycznego GranTurismo. Dopiero w ciągu 2020 roku zostanie on zaprezentowany, a wszystko wskazuje na to, że bogaty arsenał technologiczny będzie współistniał z napędem hybrydowym, który później może dać początek wariantowi w 100% elektrycznemu, wyraźny znak modernizacji, której poddawany jest dom trójzębu.

Dane techniczne tego samochodu

CoupéMaserati GranTurismo3 wersji · od 179 700 €