Przeciek! Nowy Renault Megane RS ujawniony przedwcześnie
Wyciekłe zdjęcia po raz pierwszy pokazują nadwozie bez kamuflażu kompaktowego sportowego modelu z Francji, który zostanie zaprezentowany na nadchodzącym Salonie we Frankfurcie.
Nowy Renault Megane RS to jeden z najbardziej oczekiwanych modeli tego roku. Francuski kompaktowy sportowy model zostanie oficjalnie zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie, który odbędzie się 12 września, ale nie będziemy musieli czekać do tego czasu, aby go zobaczyć, dzięki zdjęciom, które wyciekły do Internetu.
Wspomniane fotografie wydają się być wykonane w jednym z zakładów francuskiej marki. To pierwszy raz, kiedy widzimy nowego Megane RS bez kamuflażu, co pozwala nam rozpoznać kilka nowości, jakie model otrzyma podczas prezentacji we Frankfurcie. Wśród nich znajdują się słynne światła przeciwmgielne zaprojektowane przez Renault Sport, zaczerpnięte bezpośrednio z Renault Clio RS 220 Trophy. Model otrzymał także szersze nadkola niż wersja standardowa, a ponadto kanały wentylacyjne hamulców umieszczone z przodu i z tyłu samochodu. Z tyłu znajduje się pojedynczy wylot układu wydechowego o charakterystycznym trapezoidalnym kształcie, który cechował już poprzednią generację tego modelu.
Dzięki temu nowemu zdjęciu znamy już wygląd nowego Megane RS na oficjalnej prezentacji, lecz wciąż pozostaje wiele niewiadomych dotyczących samochodu, w tym jego napęd. Plotki wskazują, że galijski kompaktowy sportowy model mógłby otrzymać ten sam silnik 1.8 TCe, który znajduje się w nowym Alpine A110, a w przypadku Megane jednostka ta mogłaby osiągnąć około 300 KM mocy (o 50 KM więcej niż obecna generacja). Inna możliwość to zastosowanie ulepszonej wersji układu napędowego 2.0 TCe, który oferuje obecny Megane RS.
Niezależnie od tego, jaki silnik ostatecznie zostanie zastosowany, znamy dwie informacje dotyczące napędu: będzie on wyposażony w manualną skrzynię biegów jako standard oraz słynny system 4Control marki Renault; urządzenie, które umożliwia skręcanie wszystkich czterech kół i zapewnia dużą zwinność na ciasnych zakrętach oraz większą stabilność na szybkich łukach.
Dane techniczne tego samochodu
Comentarios cerrados


Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny