Gefiltert! Der neue Renault Megane RS wird vorzeitig „enthüllt“

Gefilterte Bilder zeigen erstmals die unverhüllte Karosserie des französischen Sportkompakten, der auf der kommenden Frankfurter Automobilausstellung vorgestellt wird.

Der neue Renault Megane RS gehört zu den meisterwarteten Modellen des Jahres. Der französische Sportkompakte wird offiziell auf der Frankfurter Automobilausstellung vorgestellt, die am 12. September stattfindet. Doch wir müssen nicht bis dahin warten, um ihn unverhüllt zu sehen, denn Bilder, die im Internet aufgetaucht sind, zeigen ihn bereits.

Die betreffenden Fotos scheinen von einem Gelände der französischen Marke aufgenommen worden zu sein. Dies ist das erste Mal, dass wir den neuen Megane RS ohne Tarnung sehen, was es uns erlaubt, einige der Neuerungen zu erkennen, die das Modell bei seiner Präsentation in Frankfurt haben wird. Dazu gehören die bekannten Nebelscheinwerfer, die von Renault Sport entworfen wurden und direkt vom Renault Clio RS 220 Trophy übernommen sind. Das Modell hat außerdem breitere Radhäuser als die Standardversion erhalten, dazu Bremsbelüftungskanäle an der Vorder- und Hinterseite des Fahrzeugs. Am Heck befindet sich ein einzelner Auspuffendrohr in der typischen Trapezform, die bereits die vorherige Generation dieses Modells prägte.

Mit diesem neuen Vorgeschmack kennen wir das Design, das der neue Megane RS bei seiner offiziellen Präsentation bieten wird, doch es bleiben noch einige Aspekte des Fahrzeugs ein Rätsel, darunter die Technik. Gerüchten zufolge könnte der französische Sportkompakte denselben 1.8 TCe-Motor anbieten, der im neuen Alpine A110 verbaut ist, ein Antrieb, der im Megane etwa 300 PS leisten könnte (50 PS mehr als die aktuelle Generation). Eine andere Möglichkeit ist, dass er eine verbesserte Version des 2.0 TCe-Antriebs erhält, den der aktuelle Megane RS besitzt.

Welcher Motor letztlich auch verwendet wird, zwei Dinge wissen wir bereits über die Technik: Er wird serienmäßig ein manuelles Schaltgetriebe haben und das bekannte 4Control-System von Renault, eine Vorrichtung, bei der alle vier Räder lenken können, was für große Wendigkeit in engen Kurven und eine höhere Stabilität in schnellen Kurven sorgt.

Technische Daten dieses Autos

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