Renault ocenia modele elektryczne Renault Sport i Alpine

To czas samochodów elektrycznych, każdy chce mieć taki model w swojej ofercie. Jedną z marek, które najszybciej przyjęły tę technologię, jest Renault, która już ma w ofercie Zoe i Twizzy. Marka z rombem chce jednak więcej i to nie byle czego: Renault Sport i Alpine mieliby wyrazić zgodę na przekształcenie niektórych swoich modeli w elektryczne.

Wiem, o czym myślisz: nie musi to być zbyt przyjemny widok, gdy Renault Megane R.S. z silnikiem elektrycznym nie przejedzie nawet 100 kilometrów bez konieczności tankowania albo nie rozwinie więcej niż 160 km/h. Tak nie uważa Thierry Koskas, globalny szef ds. elektryków tej marki. Według tego menedżera „będą znaczne zyski w prowadzeniu i przyspieszeniu”. Oczywiście, gdyby miał wymieniać, to „zapomniano” o innych słabych punktach tej technologii, których lepiej nie przywoływać.

Prawdopodobnie po stronie Alpine model A110 Concept zostanie przekształcony w elektryczny (koncept zresztą wyglądał na elektryczny), jednak według samego Koskasa temat wciąż jest na stole negocjacyjnym i nic nie będzie wiadomo, dopóki francuska marka tego nie zechce.

Czy porzucenie pewnej tradycji sportowych samochodów z rombem i odwrócenie się od sporej grupy wiernych fanów na rzecz elektronów i protonów przyniesie korzyść marce, nie wiemy; możemy natomiast powiedzieć, że Renault jest zdecydowana objąć prowadzenie w Europie w zakresie modeli elektrycznych wszelkiego rodzaju. Oczywiście trzeba będzie przekonać klientów modeli Renault Sport, że to najlepsza strategia, by nie stracić ich wszystkich podczas przejścia na nową technologię, które zamierzają przeprowadzić.

Źródło | Autocar

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackRenault Megane3 wersji · od 39 650 €