Salon Genewski 2013: Wszystkie nowości na żywo [Zaktualizowano]

Porsche przedstawiło jako nowość 911 GT3, najbardziej radykalną i sportową wersję znanego 911. Silnik 3,8 Boxer rozwija 475 KM.

Volvo na targach z V40 Cross Country oraz nowym S60 i XC60; oba modele otrzymują subtelne zmiany i poprawiony przód. Jakość wnętrza we wszystkich jest jednak bardzo wysoka, od małego V40 po SUV-a XC60.

Na żywo Alfa Romeo 4C wygląda jeszcze ładniej. Przez szyby (wnętrza nie można otworzyć) widać, że jest sportowy i zorientowany na kierowcę, a pozycja za kierownicą bardzo niska. Szkoda, że nie można nacieszyć się jego 240 KM.

Na stoisku Skoda nowością była Octavia w dwóch wersjach nadwoziowych: sedan i Combi.

Ford odnowiło gamę furgonetek, z nowym Transitem (prawdziwą ikoną dla przewoźników) oraz Tourneo, które debiutują z nowym przodem marki.

Seat zaprezentowało na premierę Seat León SC, czyli León w wersji trzydrzwiowej, prawdziwa nowość, bo marka wraca do tego typu nadwozia.

W drugim dniu Salonu Genewskiego 2013 relacjonujemy ze szwajcarskiej stolicy wszystkie nowości.

Warto wyróżnić nowości, takie jak Maserati Quattroporte, z dopracowanym wnętrzem, gdzie skóra łączy się z drewnem i szlachetnymi materiałami. Wygląd zewnętrzny jest imponujący, a design stał się bardziej harmonijny.

Pozostajemy przy supersamochodach, tym razem z McLarenem P1, kolejną bestią na kołach, która robi wrażenie na żywo.

Nie mogliśmy zakończyć tego pierwszego przeglądu bez wzmianki o Lamborghini Veneno z 750 KM, prawdziwej bestii pod każdym względem, także w swoim oryginalnym designie.

Na stoisku Chevroleta obecny był także Trax, który w wykończeniu wnętrza zachowuje pewien dystans wobec swojego brata, Opel Mokki.

Chevrolet Corvette Stingray, jeden z najmocniejszych Corvette w historii, z 450 KM i imponującym designem.

Na stoisku Opel interesujący i kuszący kabriolet, Opel Cascada, z dobrymi materiałami we wnętrzu i matownym dachem materiałowym, zgodnie z tradycją kabrioletów.

Na stoisku Toyota oczekiwano nowości, takich jak nowy RAV4, który radykalnie zmienia się zarówno w środku, jak i na zewnątrz: linie są prostsze, a sterowanie zostało przeorganizowane. Pojawiło się także kilka interesujących prototypów, jak RAV4 Adventure.

Dalej aktualizujemy zdjęciami Ferrari Enzo, klejnotu na czterech kołach.

Lexus zaprezentowało nowe IS, które na żywo robi wrażenie: wygląda jak GS w skali, a wnętrze inspirowane jest modelem wyższym i ma znakomitą jakość wykończenia. Sportowy wygląd zewnętrzny jest wyraźny, a przyszłe coupé IS zapowiada się bardzo dobrze.

Nowe IS wyposażono w bogaty pakiet bezpieczeństwa i elementy premium nietypowe dla tego segmentu, jak elektryczna roleta tylnej szyby czy ostrzeganie o martwym polu.

Citroën na targach w Genewie pokazał nowego C3, który ma przód z zintegrowanymi reflektorami LED i kilka zmian z tyłu, w szczególności w lampach.

Obecny był także prototyp C4 Picasso, który bardzo wiernie zapowiada kształty francuskiego minivana.

Volkswagen może się cieszyć: jego Golf VII został samochodem roku, a na Salonie Genewskim 2013 zaprezentował tego Golfa VII GTI z lekkim sportowym akcentem. We wnętrzu tradycyjna kratkowana tapicerka przetrwała w czasie.

Warto też wspomnieć o RS Q3, sportowej propozycji marki, która zyskuje na wyglądzie zewnętrznym. Dolny pas z logo QUATTRO bardzo nam się spodobał, podkreśla sportowy charakter, i tak samo dobrze wygląda zarówno w RS7, jak i w RSQ3.

Na Audi obecny był potężny RS7; oprócz koni mechanicznych wyróżnia się agresywną stylistyką i ogromnymi felgami, za którymi kryją się wielkie tarcze hamulcowe. Wnętrze jest po prostu wyśmienite pod względem wykończenia i ma typowy dla RS sportowy akcent.

Na Renault był także Captur, który nas rozczarował jakością wnętrza: Clio ma mniej twardych plastików niż ten SUV, który w środku jest przestronny, ale zbyt plastikowy (choć wstrzymamy się z oceną do prezentacji lub jazdy testowej). Pod względem praktycznych rozwiązań i schowków jest jednak bardzo kompletny.

Wygląd zewnętrzny jest bardzo udany, a kontrastowy dach w innym kolorze dodaje mu osobistego charakteru, który dziś jest bardzo modny.

Pierwsze, co nam się spodobało na stoisku Renault, to Clio RS z 200 KM, o sportowej stylistyce i dopracowanym wnętrzu. Nie brakuje przycisku RS ani pomarańczowych przeszyć, które zdobią wnętrze z sportowymi fotelami i wysoką jakością.

BMW zaprezentowało tylko koncepcję Active Tourera, a reszta na stoisku to znane już rzeczy, m.in. kilka nowych Serii 3 oraz Serię 1 xDrive.

Mercedes prezentuje Klasę A45 AMG, sportowy model niemieckiej marki, który w szarym kolorze z artykułu prezentuje się spektakularnie. Ale nie będzie to jedyne AMG, bo nowością jest też Mercedes Klasa E AMG.

Z bliska możemy po raz pierwszy zobaczyć Mercedes CLA. Design jest bardzo ładny, ale wnętrze to Klasa A z ograniczeniami przestrzeni z tyłu, co odczuwalne jest, bo nie ma wystarczająco miejsca ani na nogi, ani nad głową. Materiały są poprawne, identyczne jak w Klasie A.

Patrząc na nowości, Peugeot przyjeżdża z pełnym pakietem: Peugeot 208 GTI i Peugeot 2008. W przypadku GTI wnętrze jest bardzo dopracowane, a czerwone pasy nadają mu wyraźnie sportowy charakter, z fotelami obejmującymi kierowcę.

2008 to crossover marki Peugeot, który dodatkowo będzie oferował interesujący układ napędowy hybrydowy łączący silnik benzynowy ze sprężonym powietrzem. Pierwsze wrażenia z wnętrza są jednak podobne jak w 208, zwłaszcza pod względem jakości, z licznymi twardymi plastikami.

I będziemy aktualizować ten artykuł za kilka godzin!