Genfer Autosalon 2013: Alle Neuheiten live [Aktualisiert]

Porsche stellte als Neuheit den 911 GT3 vor, die radikalste und sportlichste Version des bekannten 911. Der 3,8-Liter-Boxermotor leistet 475 CV.

Volvo zeigte auf dem Salon den V40 Cross Country sowie den neuen S60 und XC60. Beide Modelle erhalten dezente Änderungen und eine verbesserte Front. Die Qualität des Innenraums ist bei allen sehr hoch, vom kleinen V40 bis zum SUV XC60.

Live wirkt der Alfa Romeo 4C noch schöner. Durch den Innenraum (der sich nicht öffnen lässt) erkennt man, dass er sportlich und fahrerorientiert ausgelegt ist, dazu eine sehr niedrige Sitzposition. Wer seine 240 CV genießen könnte.

Der Stand von Skoda, wo die Neuheit der Octavia in seinen beiden Versionen war, als Limousine und als Combi.

Ford hat die Transporterpalette erneuert, mit dem neuen Transit (eine echte Ikone für Transportunternehmer) und dem Tourneo, die nun die neue Frontpartie der Marke erhalten.

Seat hat als Premiere den Seat León SC vorgestellt, also den León mit drei Türen, eine echte Neuheit, da diese Karosserieform zurückkehrt.

Am zweiten Tag des Genfer Autosalons 2013 berichten wir Ihnen aus der Schweizer Hauptstadt weiterhin von allen Neuheiten.

Erwähnenswerte Neuheiten wie der Maserati Quattroporte, mit seinem gepflegten Innenraum, der Leder mit Holz und edlen Materialien kombiniert. Das Außendesign wirkt imposant und ist nun harmonischer.

Weiter geht es mit Supersportwagen, diesmal mit dem McLaren P1, einem weiteren Biest auf Rädern, das live beeindruckt.

Diesen ersten Überblick können wir nicht abschließen, ohne vom Lamborghini Veneno zu sprechen, mit 750 CV, ein Biest in jeder Hinsicht, auch in seinem eigenwilligen Design.

Auch Chevrolet war mit dem Trax vertreten, der sich im Innenraum-Finish bewusst vom Bruder Opel Mokka abhebt.

Der Chevrolet Corvette Stingray, einer der leistungsstärksten Corvette der Geschichte mit 450 CV und einem beeindruckenden Design.

Am Stand von Opel ein sehr reizvoller und interessanter Cabrio, das Opel Cascada, mit einem Innenraum aus guten Materialien und einem Stoffverdeck, wie es bei Cabrios Tradition ist.

Bei Toyota erwartete man Neuheiten wie den neuen RAV4, der innen wie außen radikal verändert wurde, mit geraderen Linien und einer neuen Anordnung der Bedienelemente. Außerdem mehrere interessante Prototypen wie der RAV4 Adventure.

Wir aktualisieren weiter mit Fotos des Ferrari Enzo, einem Juwel auf vier Rädern.

Lexus hat den neuen IS vorgestellt, live beeindruckt er, er wirkt wie ein GS im Kleinformat, mit einem Innenraum, der sich am Spitzenmodell orientiert, und einer beachtlichen Verarbeitungsqualität. Das sportliche Außendesign ist offensichtlich, und das künftige Coupé des IS dürfte sehr gut aussehen.

Der neue IS bietet ein umfangreiches Sicherheitspaket und Premium-Ausstattungen, die in diesem Segment eher ungewöhnlich sind, etwa das elektrische Heckrollo oder die Totwinkelwarnung.

Citroën zeigte in Genf den neuen C3, der eine Front mit integrierten LED-Leuchten und einige Änderungen am Heck erhält, konkret an den Scheinwerfern.

Außerdem war der Prototyp des C4 Picasso vertreten, der die Formen des französischen Vans sehr treu vorwegnimmt.

Volkswagen freut sich, denn sein Golf VII wurde zum Auto des Jahres gewählt, und auf dem Genfer Autosalon 2013 präsentiert er außerdem diesen Golf VII GTI mit seinem leichten sportlichen Akzent. Innen überdauert die traditionelle karierte Polsterung die Zeit.

Erwähnenswert auch der RS Q3, das sportliche Angebot der Marke, das außen sehr gewinnt. Der untere Streifen mit dem QUATTRO-Schriftzug gefällt uns sehr, er unterstreicht den sportlichen Charakter, und sowohl beim RS7 als auch beim RSQ3 wirkt er sehr gut.

Bei Audi war der kraftvolle RS7 zu sehen. Neben der PS-Zahl fällt vor allem die aggressive Optik auf sowie überdimensionierte Felgen, hinter denen riesige Scheibenbremsen stecken. Der Innenraum ist in Verarbeitung schlicht großartig und hat den typischen sportlichen Charakter der RS-Modelle.

Bei Renault war auch der Captur zu sehen, der uns bei der Innenraumqualität enttäuscht hat. Der Clio hat weniger harte Kunststoffe als dieses SUV, das innen zwar geräumig, aber zu kunststofflastig wirkt (wir warten jedoch auf die Präsentation oder Probefahrt, um fundierter urteilen zu können). Bei praktischen Lösungen und Ablagen ist er aber sehr gut ausgestattet.

Das äußere Design ist sehr gelungen, und das Dach in einer anderen Farbe verleiht ihm eine persönliche Note, die heutzutage sehr angesagt ist.

Das Erste, was uns am Stand von Renault gefällt, ist der Clio RS mit 200 CV, sportliches Design und ein gepflegter Innenraum. Es fehlen weder der RS-Knopf noch die orangefarbenen Nähte, die einen Innenraum mit Sportsitzen und hoher Qualität schmücken.

BMW präsentierte nur das Konzept Active Tourer, und der Rest des Standes war bekannt, wo man mehrere neue 3er sowie den 1er xDrive sehen konnte.

Mercedes präsentiert die Clase A45 AMG, den Sportwagen der deutschen Marke, der im Grau, das den Artikel illustriert, spektakulär aussieht. Er wird jedoch nicht der einzige AMG sein, denn als Neuheit gibt es auch die Mercedes Clase E AMG.

Aus der Nähe sehen wir zum ersten Mal den Mercedes CLA, das Design ist sehr schön, aber innen ist er eine A-Klasse mit den Platzeinschränkungen, die das im Fond mit sich bringt, was man spürt, denn es bleibt weder für die Füße noch für den Kopf viel Platz. Die Materialien sind korrekt und identisch mit denen der A-Klasse.

Weiter mit den Neuheiten: Peugeot kommt schwer beladen mit dem Peugeot 208 GTI und dem Peugeot 2008. Beim GTI ist der Innenraum sehr gepflegt, und die roten Zierstreifen verleihen ihm einen deutlich sportlichen Touch, mit Sitzen, die den Fahrer umschließen.

Der 2008 ist das SUV-Angebot von Peugeot, das außerdem ein interessantes Hybridantriebssystem bietet, das einen Benzinmotor mit einem Druckluftmotor kombiniert. Die ersten Eindrücke im Innenraum ähneln allerdings denen eines 208, vor allem bei der Qualität mit reichlich harten Kunststoffen.

Und wir aktualisieren diesen Artikel in ein paar Stunden weiter!