Salão de Genebra 2013: Todas as novidades em direto [Atualizado]

Porsche apresentou como novidade o 911 GT3, a versão mais radical e desportiva do conhecido 911. 3,8 Boxer que desenvolve 475 CV.

Volvo no salão com o V40 Cross Country e o novo S60 e XC60, ambos os modelos recebem alterações subtis e melhoram a frente. Isso sim, a qualidade interior de todos é muito elevada, desde o pequeno V40 até ao SUV XC60.

Em direto o Alfa Romeo 4C ainda é mais bonito; do interior (que não deixam abrir o carro) vê-se que é desportivo e orientado para o condutor, além de uma posição de condução muito baixa. Quem pudera desfrutar dos seus 240 CV.

O stand da Skoda, onde a novidade era o Octavia nas suas duas versões, berlina e Combi.

Ford renovou a gama de carrinhas comerciais, com a nova Transit (um verdadeiro ícone para os transportadores) e as Tourneo, que agora estreiam a nova frente da marca.

Seat apresentou em primeira mão o Seat León SC, ou seja, o León de três portas, uma verdadeira novidade regressar a essa carroçaria.

No segundo dia do Salão de Genebra 2013 continuamos a contar-vos desde a capital suíça todas as novidades.

Destacar novidades como o Maserati Quattroporte, com o seu cuidado interior onde combina couro com madeira e materiais nobres. O aspeto exterior é imponente e o desenho agora é mais harmonioso.

Continuamos com superdesportivos, agora com o Mclaren P1, outra besta sobre rodas que impressiona em direto.

Não podíamos encerrar este primeiro resumo sem falar do Lamborghini Veneno com 750 CV, uma verdadeira besta em todos os aspetos, incluindo no seu peculiar desenho.

Na Chevrolet também estava presente o Trax, que mantém certas distâncias no acabamento interior face ao seu irmão, o Opel Mokka.

O Chevrolet Corvette Stingray, um dos Corvette mais potentes da história com 450 CV e com um desenho que impressiona.

No stand da Opel um cabrio muito sugestivo e interessante, o Opel Cascada, interior com bons materiais e capota de lona como manda a tradição nos cabrios.

Na Toyota esperavam-se novidades como o novo RAV4 que muda radicalmente por dentro e por fora, agora com linhas mais retas e nova disposição dos comandos. Além disso, vários protótipos interessantes como o RAV4 Adventure.

Continuamos a atualizar com fotos do Ferrari Enzo, uma jóia sobre quatro rodas.

Lexus apresentou o novo IS, em direto impressiona, parece um GS à escala, com um interior inspirado no modelo superior e uma qualidade de acabamentos notável. O desenho desportivo exterior é evidente, e seguramente o futuro coupé do IS terá muito bom aspeto.

O novo IS incorpora um bom arsenal de segurança e elementos premium atípicos num segmento como o do IS, como o estore traseiro elétrico ou o aviso de ângulo morto.

A Citroën em Genebra revela o novo C3, que apresenta uma frente com as luzes LED integradas e algumas alterações na traseira, concretamente nos faróis.

Além disso, também estava presente o protótipo do C4 Picasso que antecipa muito fielmente as formas que terá o monovolume francês.

A Volkswagen está de parabéns: o seu Golf VII é o carro do ano e, além disso, no Salão de Genebra 2013 apresenta este Golf VII GTI com esse ligeiro toque desportivo. Por dentro, a tradicional tapeçaria xadrez mantém-se ao longo do tempo.

Também de destacar o RS Q3, a aposta desportiva da marca, que ganha muito no exterior. A faixa inferior com o logótipo QUATTRO em pessoa agradou-nos muito, realça o toque desportivo e tanto no RS7 como no RSQ3 fica muito bem.

Na Audi estava presente o potente RS7, além dos cavalos, destaca-se pela estética agressiva e por umas jantes sobredimensionadas que alojam uns travões de disco enormes. O interior simplesmente sublime em acabamentos e com o toque desportivo típico dos RS.

Na Renault também estava o Captur, que nos desiludiu na qualidade interior: o Clio tem menos plásticos rijos do que este SUV, que por dentro é amplo mas demasiado plástico (embora aguardemos pela apresentação ou ensaio para falar com maior critério). Isso sim, em termos de soluções práticas e espaços arrumação está muito completo.

A estética exterior está muito conseguida e o contraste do teto noutra cor dá-lhe um toque pessoal que hoje em dia está muito na moda.

O primeiro que nos agrada no stand da Renault é o Clio RS com 200 CV, estética desportiva e interior cuidado. Não faltam o botão RS nem as costuras em cor laranja que decoram um interior com bancos desportivos e uma qualidade elevada.

BMW apenas apresentou o conceito Active Tourer e o resto eram coisas conhecidas no stand, onde podíamos ver vários Série 3 novos ou o Série 1 xDrive.

Mercedes apresenta o Classe A45 AMG, o desportivo da marca alemã que fica espetacular no cinzento que ilustra o artigo. Mas não será o único AMG, porque também como novidade está o Mercedes Classe E AMG.

De perto podemos ver pela primeira vez o Mercedes CLA, o desenho é muito bonito, mas por dentro é um Classe A com as limitações de espaço que isso implica na parte traseira, algo que se nota, pois não sobra espaço nem para os pés nem para a cabeça. Os materiais são corretos, idênticos aos que vemos num Classe A.

Continuando com as novidades, vemos a Peugeot que chega bem recheada com o Peugeot 208 GTI e o Peugeot 2008. No caso do GTI o interior está muito cuidado e as diferentes faixas vermelhas dão-lhe um toque muito desportivo, com uns bancos que envolvem o condutor.

O 2008 é a aposta todo-o-terreno da Peugeot, que além disso contará com um interessante sistema de propulsão híbrido que combina um motor a gasolina com outro de ar comprimido. Isso sim, as primeiras impressões interiores são semelhantes às de um 208, sobretudo em qualidade com abundantes plásticos rijos.

E continuaremos a atualizar este artigo dentro de algumas horas!