BMW Sedany Coupé Sportowe Eventos Zdjęcia Salon w Genewie SUV
Salon w Genewie 2012: BMW
Nowosci targowe w Genewie koncentrowaly sie na prezentacji M550d xDrive, modeli M6 i Gran Coupé, a takze dwoch nowych wersji serii X6.

Stoisko BMW w Genewie daje duzo do mowienia ze wzgledu na liczbe prezentowanych modeli i jakosc, do ktorej juz nas przyzwyczaili BMW. Mogliśmy zobaczyc wiele modeli, wsrod nich 320d, 320 xDrive i 328i z Serii 3, BMW M550d xDrive, M6 Coupe, Gran Coupe Serii 6, X6 M i X6 M50d oraz M135i, i3, i8, 125i i M135i.
Chociaz wszystkie te modele byly juz znane, nie zaprezentowano zadnego nowego konceptu. Pojazdy byly dla kazdego gustu, choc prezentacja stawiala na modele Serii 6, X6 i M550d xDrive jako najnowsze nowosci. Lakierowany na nieskazitelny bialy kolor M550d xDrive nie zdradza wcale, ze pod maska kryje trzy turbosprezarki oraz trzylitrowy silnik Diesla, o lacznej mocy 381 KM. Kilka krokow dalej stal rowniez M530d xDrive w wersji kombi.
Przechodzimy teraz do Serii 3, ktorymi mielismy okazje jezdzic podczas ich prezentacji w Madrycie. Po zeszłorocznej premierze BMW postanowil przywiezc do Genewy 320d, 320 xDrive i 328i, podkreslajac, ze 320d jest najbardziej oszczednym modelem calej serii, zuzywajac zaledwie 4,1 l/100 km. Mocniejsza strona byly imponujace Serie 6, ktore czekaly nieopodal, z M6 Coupé jako glowna atrakcja, oraz Gran Coupé, naprawde okazalym pod kazdym wzgledem.
Innymi debiutantami targow sa dwie nowe wersje X6, X6 M i X6 M50d. Pierwsza z nich ma silnik V8 o pojemnosci 4,4 litra z X5 M, podczas gdy druga wyposazona jest w trzyturbowy silnik z M550d xDrive. Poziom wykonczenia wnetrza X6 bardzo nam sie spodobal, bo jest najbardziej stonowany, a jednoczesnie najlepszej jakosci ze wszystkich.
Inne pojazdy targowe marki BMW to i3 i i8; niemiecka marka wciaz rozwija oba te modele elektryczne w Stuttgarcie i zapowiada ich premiere wkrotce po zakonczeniu targow. M135i to najbardziej dostepna sportowa oferta dywizji M, a 125i i Z4 xDrive uzupelniaja prezentacje marki BMW.
Zrodlo | Zespol Highmotor
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro