Shelby F-150 Super Snake: amerykański pick-up otrzymuje 750 KM w swojej najbardziej agresywnej wersji
Edycja specjalna Ford Raptor idzie śladem Shelby Mustang Super Snake. Zostanie wyprodukowanych zaledwie 150 egzemplarzy tego modelu.

Shelby zaprezentowało F-150 Super Snake, specjalną wersję słynnego pick-upa Ford (Raptor) inspirowaną Mustangiem Super Snake.
Nowy pick-up Shelby ma duży wlot powietrza na masce oraz nowy design przedniego zderzaka. Model ten wyróżnia się również srebrnymi wstawkami w atrapie chłodnicy oraz wydłużonymi progami bocznymi.

22-calowe chromowane felgi, układ wydechowy z dwoma końcówkami oraz charakterystyczne białe pasy biegnące wzdłuż pojazdu (cecha rozpoznawcza modeli Shelby) uzupełniają zestaw elementów zewnętrznych, które odróżniają Shelby F-150 Super Snake od standardowej Ford Raptor.
We wnętrzu F-150 Super Snake otrzymał skromne zmiany, w tym haftowane podłokietniki oraz emblemat Shelby w postaci węża na centralnej konsoli. Wśród zmian w kabinie znalazły się także dedykowane dywaniki oraz tabliczka z numerem produkcyjnym pojazdu umieszczona na desce rozdzielczej. Warto pamiętać, że to edycja specjalna, dlatego jej produkcja będzie ograniczona do określonej liczby egzemplarzy, dokładnie 150 sztuk.

Pod maską tego Shelby F-150 Super Snake znajdziemy ten sam 5-litrowy silnik V8, co w standardowej Ford Raptor, z tą różnicą, że tutaj otrzymał szereg modyfikacji zwiększających osiągi. Wśród tych ulepszeń znajduje się nowa sprężarka, wysokowydajny system wtrysku oraz nowe wtryskiwacze paliwa.
Dzięki tym modyfikacjom moc jednostki V8 w F-150 wzrasta z 385 KM do 750 KM. Nie znamy jeszcze przyspieszenia, jakie zaoferuje ta wersja amerykańskiego pick-upa, wiemy jednak, że będzie można ją zamówić z napędem na cztery koła lub na tylną oś.
Shelby F-150 Super Snake będzie kosztować 96 680 dolarów (około 87 000 euro), co jest nieco więcej niż zaprezentowany kilka miesięcy temu Shelby F-150 Snake, który ma jednak 50 KM mniej mocy.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych