SUV-y SsangYong z naklejką ECO: najlepsze rozwiązanie to LPG
Jeśli szukasz SUV-a, który sprawdzi się we wszystkich sytuacjach, jest dobrze wyposażony, pozwala poruszać się po mieście bez ograniczeń, a przy zakupie nie nadwyręży zbytnio budżetu, zwróć uwagę na gamę ECO marki SsangYong, w której znajdziesz modele Tívoli i XLV LPG AutoGas.
Postawienie przez SsangYong na LPG (gaz płynny, znany również jako AutoGas) jest zdecydowane… i zwycięskie. Na świecie jeżdżą miliony pojazdów zasilanych tym paliwem, które daje niezliczone korzyści.
AutoGas: LPG to same zalety
Wśród nich największą motywacją zakupową dla użytkowników jest to, że pozwala znacząco obniżyć koszt przejechanego kilometra w porównaniu z benzyną lub olejem napędowym. Dzięki niższej cenie tego paliwa oszczędność może sięgać nawet 40%. To bardzo istotna informacja.

Ponadto LPG ma mniejszy wpływ na środowisko, ponieważ znacznie ogranicza emisję szkodliwych gazów. Nie można też pominąć cechy, która sprawia, że coraz więcej użytkowników zwraca uwagę na tego typu modele: korzyści, jakie samochodom zasilanym LPG daje posiadanie naklejki ECO DGT . Przypomnijmy tylko kilka najważniejszych: swoboda poruszania się po miastach w czasie obowiązywania protokołów ograniczeń z powodu zanieczyszczenia powietrza, obniżone stawki za parkowanie, specjalne ceny na niektórych odcinkach płatnych dróg czy możliwość jazdy pasem dla autobusów i pojazdów z większą liczbą pasażerów (BUS/VAO).
Oszczędność kosztu na kilometr, jaką daje LPG w porównaniu z paliwami konwencjonalnymi, takimi jak benzyna czy olej napędowy, może sięgać nawet 40%.
Kolejną zaletą samochodów bi-fuel na AutoGas, takich jak modele z gamy ECO SsangYong, jest duży zasięg. Ponieważ mają dwa zbiorniki i mogą jeździć zarówno na gazie, jak i na benzynie, postoje na tankowanie można odsunąć w czasie — w przypadku SsangYonga auto pokonuje do 1.200 km na jednym tankowaniu. A jeśli jeszcze o tym nie wiesz, w Hiszpanii działa już ponad 600 punktów tankowania AutoGas, a w Europie ponad 33.000.

Jeśli to dla ciebie za mało, dodamy jeszcze jedną zaletę. Obecnie Repsol oferuje w ramach swojego programu Repsol Más promocję, dzięki której możesz otrzymać 400 euro gratis na paliwo do wykorzystania na stacjach Repsol, Campsa lub Petronor. Z promocji może skorzystać każdy nabywca nowego SsangYonga na AutoGas, do 28 lutego. Od 1 marca do 30 kwietnia rabat na paliwo wyniesie 350 euro.
Jak działa samochód na LPG, czyli AutoGas?
Jeśli zalety samochodów na to paliwo cię przekonują, nie musisz martwić się o nic więcej. W praktyce samochód na LPG prowadzi się dokładnie tak samo jak auto z silnikiem benzynowym lub diesla. Jedyna różnica polega na tym, że kierowca ma przycisk, który pozwala w dowolnym momencie wybrać paliwo, z którego chce korzystać, przełączając się z AutoGas na benzynę, gdy tylko zechce. Za kierownicą nie zmienia się ani osiągi pojazdu, ani odczucia z jazdy.

Że to samochód na LPG, zorientujesz się dopiero przy dystrybutorze, gdzie twój portfel będzie ci wdzięczny. Nie powinno też niepokoić napełnianie zbiornika. Tankowanie odbywa się szybko, łatwo i bezpiecznie, za pomocą węży ze specjalnym wlewem, ale w sposób podobny do tankowania benzyny czy oleju napędowego.
Pamiętaj, że pojazdy na AutoGas z gamy ECO SsangYong to samochody benzynowe, które przeszły niewielką przeróbkę na pojazdy bi-fuel, z zamontowanym zbiornikiem gazu i dedykowanym układem zasilania.
Awarie? System nie tylko nie wymaga żadnej dodatkowej obsługi, ale ze względu na właściwości gazu i jego zachowanie podczas spalania silniki na AutoGas zużywają się mniej i zwykle służą dłużej.
SUV-y ECO od SsangYong: Tívoli i XLV z AutoGas
SsangYong oferuje dwa modele dostosowane do zasilania AutoGas: niedawno zmodernizowane SsangYong Tívoli i XLV. Oba korzystają z niezawodnego benzynowego silnika 1.6 ze zmiennymi fazami rozrządu, który generuje 128 CV przy 6.000 obr./min i maksymalny moment obrotowy 160 Nm przy 4.600 obr./min. W obu przypadkach można wybrać między sześciobiegową manualną skrzynią biegów a 6-biegowym automatem, w zależności od wersji wyposażenia.

Ze względu na wymiary i stylistykę SsangYong Tívoli odgrywa rolę bardziej „przygodową”. Ma 4,02 metra długości, 1,80 szerokości i 1,59 wysokości. W mieście jest zwinny i przyjemny w prowadzeniu, a gdy pojawiają się kręte drogi albo czeka dłuższa podróż, ani osiągi, ani podwozie nie sprawiają mu kłopotu. Poza świetnie wykorzystaną przestrzenią wnętrza oferuje bagażnik o pojemności 423 litrów, który po złożeniu siedzeń drugiego rzędu powiększa się do 1.115 litrów.

SsangYong XLV z kolei to idealny rodzinny SUV dla tych, którzy potrzebują dodatkowego miejsca na bagaż. Przy długości 4,40 metra pojemność bagażnika wynosi tu aż 720 litrów przy wszystkich zajętych miejscach, a gdy najważniejszy jest ładunek, może urosnąć do 1.440 litrów.


Pewnie już zastanawiasz się nad ceną. Otóż Tívoli G16 4×2 w wersji Line kupisz już od 13.850 euro, wliczając rabaty. Nie musisz długo szukać — nie znajdziesz innego samochodu o takich parametrach i zasilanego LPG w podobnej cenie. Topowa wersja to Tívoli G16 LPG 4×2 Limited Automatic w cenie 21.590 euro.
Pomiędzy nimi szczególnie wyróżniamy wersję Premium ze względu na stosunek ceny do wyposażenia. Kosztuje 17.150 euro, a niczego ci nie zabraknie. W standardzie ma m.in. 8-calowy ekran dotykowy zgodny z Apple CarPlay i Android Auto, tapicerkę mieszaną z tkaniny i skóry, a także kamerę cofania, 16-calowe alufelgi czy relingi dachowe. W wersji Limited wyposażenie obejmuje dodatkowo m.in. System Aktywnego Bezpieczeństwa SsangYong (SASS), 18-calowe alufelgi, zegary Supervision oraz dwukolorowe malowanie nadwozia.

Jeśli chodzi o SsangYonga XLV, jest dostępny w tych samych wersjach wyposażenia co Tívoli. Cena bazowej wersji Line wynosi 17.450 euro, Premium kosztuje 19.600 euro, a Limited 21.400 euro, z kolejnymi 2.000 euro dopłaty za automatyczną skrzynię biegów.
Comentarios cerrados


Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro
Za kierownicą Leapmotor B03X, ekonomicznego elektrycznego auta miejskiego