Les SUV de SsangYong avec vignette ECO : la meilleure solution, le GPL

Si vous cherchez un SUV polyvalent, bien équipé, que vous pouvez utiliser sans restriction en ville et qui ne représente pas un gros investissement à l’achat, vous devriez vous intéresser à la gamme ECO de SsangYong, qui comprend les modèles Tívoli et XLV GLP AutoGas.

Le pari de SsangYong sur le GPL (gaz de pétrole liquéfié, également connu sous le nom d’AutoGas) est ferme… et gagnant. Des millions de véhicules circulent dans le monde avec ce carburant, qui offre d’innombrables avantages.

AutoGas : le GPL n’a que des avantages

Parmi eux, celui qui motive le plus l’achat est qu’il permet une économie considérable sur le coût au kilomètre parcouru, par rapport à l’essence ou au gazole. En raison du prix plus bas de ce carburant, l’économie peut atteindre jusqu’à 40 %. Un chiffre très important à prendre en compte.

De plus, son impact sur l’environnement est moindre, avec une forte réduction des émissions de gaz nocifs. Sans oublier un atout qui incite de plus en plus d’utilisateurs à se tourner vers ce type de modèles : les avantages que procure aux voitures fonctionnant au GPL le fait de disposer de la vignette ECO de la DGT . Rappelons-en seulement quelques-uns des plus importants : liberté de circulation en ville lorsque des protocoles de restriction liés à la pollution sont activés, tarifs réduits dans les parkings, prix préférentiels sur certains péages ou possibilité de circuler sur la voie BUS/VAO.

L’économie sur le coût au kilomètre que permet le GPL par rapport aux carburants conventionnels comme l’essence ou le gazole peut atteindre 40 %.

Un autre avantage des voitures bicarburation AutoGas, comme celles de la gamme ECO de SsangYong, est leur grande autonomie. Comme elles disposent de deux réservoirs et peuvent fonctionner aussi bien au gaz qu’à l’essence, les arrêts de ravitaillement sont espacés, car elles peuvent parcourir, dans le cas de SsangYong, jusqu’à 1 200 km avec un plein. Et, au cas où vous ne le sauriez pas, il existe déjà plus de 600 points de ravitaillement AutoGas en Espagne, et plus de 33 000 en Europe.

Si cela ne vous semble pas suffisant, ajoutons un avantage supplémentaire. Actuellement, Repsol propose une offre dans le cadre de son programme Repsol Más, qui vous permet de bénéficier de 400 euros de carburant gratuit à échanger dans les stations-service Repsol, Campsa ou Petronor. Tout acheteur d’un SsangYong neuf au AutoGas peut profiter de cette promotion, jusqu’au 28 février. Du 1er mars au 30 avril, la remise sur le carburant sera de 350 euros.

Comment fonctionne une voiture au GPL ou AutoGas ?

Si les avantages des voitures fonctionnant avec ce type de carburant vous attirent, vous n’avez pas à vous soucier de quoi que ce soit d’autre. En pratique, une voiture au GPL se conduit exactement comme une voiture à moteur essence ou diesel. La seule différence est que le conducteur dispose d’un bouton qui lui permet de choisir indifféremment le carburant qu’il souhaite utiliser à chaque instant, en passant de l’AutoGas à l’essence quand il le désire. Au volant, rien ne change ni dans les performances du véhicule ni dans les sensations de conduite.

On ne remarquera qu’il s’agit d’une voiture au GPL… au moment de passer à la pompe, où votre portefeuille vous en sera reconnaissant. Et le remplissage du réservoir ne doit pas être une source d’inquiétude non plus. Le ravitaillement se fait de manière rapide, facile et sûre, avec des pistolets dotés d’un embout spécial, mais de façon similaire à celle de l’essence ou du gazole.

Gardez à l’esprit que les véhicules AutoGas de la gamme ECO de SsangYong sont des véhicules essence qui ont subi une légère transformation pour devenir des véhicules bicarburation, avec l’installation d’un réservoir de gaz et d’un système d’alimentation spécifique.

Des pannes ? Le système non seulement ne nécessite aucun entretien supplémentaire, mais, en raison des caractéristiques propres du gaz et de son comportement pendant la combustion, les moteurs AutoGas s’usent moins et offrent généralement une plus longue durée de vie.

Les SUV ECO de SsangYong : Tívoli et XLV avec AutoGas

Deux modèles proposés par SsangYong sont adaptés au fonctionnement à l’AutoGas : les SsangYong Tívoli et XLV récemment mis à jour. Tous deux utilisent le fiable moteur essence 1.6 à distribution variable, qui développe 128 CV à 6 000 tr/min et un couple maximal de 160 Nm à 4 600 tr/min. Dans les deux cas, on peut choisir entre une boîte manuelle à six rapports ou une boîte automatique à 6 rapports, selon le niveau de finition.

De par ses dimensions et son design, le SsangYong Tívoli joue le rôle le plus « aventurier ». Il mesure 4,02 mètres de long, 1,80 mètre de large et 1,59 mètre de haut. Il est agile et ludique en ville, mais ni ses performances ni son châssis ne sont mis en difficulté sur les routes sinueuses ou lors des longs trajets. Pour cela, en plus d’un habitacle très bien optimisé, il dispose d’un coffre d’une capacité de 423 litres, extensible à 1 115 litres en rabattant les sièges de la deuxième rangée.

Le SsangYong XLV, quant à lui, est le SUV familial idéal pour ceux qui ont besoin d’un espace supplémentaire pour les bagages. Avec ses 4,40 mètres de long, la capacité du coffre atteint ici 720 litres avec toutes les places occupées, et elle peut passer à 1 440 litres lorsque la priorité est au chargement.

Et vous vous demandez sûrement déjà quel est le prix. Eh bien, un Tívoli G16 4×2 finition Line est disponible à partir de 13 850 euros, remises incluses. Inutile de chercher longtemps : vous ne trouverez pas une autre voiture aux caractéristiques similaires fonctionnant au GPL à un prix comparable. Le haut de gamme est le Tívoli G16 GLP 4×2 Limited Automatique, dont le prix s’élève à 21 590 euros.

Entre les deux, nous mettons particulièrement en avant la version Premium pour son rapport prix/équipement. Elle coûte 17 150 euros, mais vous ne manquerez de rien. Elle comprend un écran tactile de 8 pouces compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, une sellerie mixte tissu et cuir, une caméra de recul, des jantes en alliage de 16 pouces ou des barres de toit. Avec la finition Limited, l’équipement ajoute, entre autres, le Système de Sécurité Active de SsangYong (SASS), des jantes en alliage de 18 pouces, l’instrumentation Supervision ou la carrosserie bi-ton.

Quant au SsangYong XLV, il est disponible dans les mêmes finitions que le Tívoli. Le prix de la version de base Line est de 17 450 euros, la Premium coûte 19 600 euros et la Limited s’élève à 21 400 euros, soit 2 000 euros de plus avec la boîte automatique.