SsangYong-SUVs mit ECO-Plakette: die beste Lösung, das LPG
Wenn Sie einen vielseitigen, gut ausgestatteten SUV suchen, mit dem Sie in der Stadt ohne Einschränkungen fahren können und der beim Kauf keine große Investition erfordert, sollten Sie die ECO-Reihe von SsangYong beachten, zu der die Modelle Tívoli und XLV GLP AutoGas gehören.
Das Engagement von SsangYong für LPG (Flüssiggas, auch bekannt als AutoGas) ist fest… und erfolgreich. Weltweit sind viele Millionen Fahrzeuge mit diesem Kraftstoff unterwegs, der zahlreiche Vorteile bietet.
AutoGas: LPG hat nur Vorteile
Der wichtigste Kaufanreiz für die Nutzer ist, dass es eine erhebliche Einsparung bei den Kosten pro gefahrenem Kilometer gegenüber Benzin oder Diesel ermöglicht. Aufgrund des niedrigeren Preises dieses Kraftstoffs kann die Ersparnis bis zu 40 % betragen. Ein Wert, der man im Blick behalten sollte.

Außerdem ist die Umweltbelastung geringer, da die schädlichen Abgase stark reduziert werden. Nicht zu vergessen ist ein Merkmal, das immer mehr Nutzer dazu bewegt, solche Modelle in Betracht zu ziehen: die Vorteile, die Fahrzeuge mit LPG-Antrieb durch den Besitz der ECO-Plakette der DGT bieten . Hier einige der wichtigsten: Bewegungsfreiheit in den Städten, wenn Verkehrsbeschränkungen wegen Luftverschmutzung gelten, ermäßigte Parkgebühren, Sonderpreise bei einigen Mautstellen oder die Möglichkeit, auf der BUS/VAO-Spur zu fahren.
Die Ersparnis bei den Kosten pro Kilometer, die LPG im Vergleich zu konventionellen Kraftstoffen wie Benzin oder Diesel ermöglicht, kann bis zu 40 % betragen.
Ein weiterer Vorteil der Bi-Fuel-AutoGas-Fahrzeuge wie der ECO-Reihe von SsangYong ist ihre große Reichweite. Da sie über zwei Tanks verfügen und sowohl mit Gas als auch mit Benzin fahren können, müssen seltener Tankstopps eingeplant werden: Bei SsangYong sind damit bis zu 1.200 km mit einer Tankfüllung möglich. Und falls Sie es noch nicht wussten: In Spanien gibt es bereits mehr als 600 AutoGas-Tankstellen und in Europa über 33.000.

Falls Ihnen das noch zu wenig ist, nennen wir noch einen Vorteil. Derzeit bietet Repsol im Rahmen seines Programms Repsol Más an, dass Sie 400 Euro Kraftstoffgutschein bei Repsol-, Campsa- oder Petronor-Tankstellen einlösen können. Jeder Käufer eines neuen AutoGas-SsangYong kann bis zum 28. Februar von dieser Aktion profitieren. Vom 1. März bis zum 30. April beträgt der Kraftstoffrabatt 350 Euro.
Wie funktioniert ein LPG- oder AutoGas-Auto?
Wenn Sie die Vorteile von Fahrzeugen mit diesem Kraftstoff reizen, sollte Sie nichts weiter beunruhigen. Praktisch gesehen lässt sich ein LPG-Auto genauso fahren wie ein Fahrzeug mit Benzin- oder Dieselmotor. Der einzige Unterschied ist, dass der Fahrer über eine Taste verfügt, mit der er jederzeit den gewünschten Kraftstoff wählen kann und so jederzeit von AutoGas auf Benzin umschalten kann. Am Steuer gibt es keinerlei Veränderungen weder bei der Leistung des Fahrzeugs noch beim Fahrgefühl.

Man merkt nur, dass es sich um ein LPG-Auto handelt, wenn man zur Zapfsäule fährt, wo sich der Geldbeutel freut. Auch das Betanken sollte kein Problem sein. Das Tanken erfolgt schnell, einfach und sicher, mit Schläuchen, die eine spezielle Zapfpistole haben, aber ähnlich wie bei Benzin oder Diesel.
Beachten Sie, dass die AutoGas-Fahrzeuge der ECO-Reihe von SsangYong Benzinfahrzeuge sind, die mit einer kleinen Umrüstung zu Bi-Fuel-Fahrzeugen gemacht wurden, indem ein Gastank und ein spezielles Kraftstoffsystem eingebaut wurden.
Pannen? Das System erfordert keine zusätzliche Wartung, und aufgrund der Eigenschaften des Gases und seines Verhaltens bei der Verbrennung unterliegen AutoGas-Motoren einem geringeren Verschleiß und haben meist eine längere Lebensdauer.
Die ECO-SUVs von SsangYong: Tívoli und XLV mit AutoGas
Zwei Modelle bietet SsangYong für den Betrieb mit AutoGas an: den kürzlich aktualisierten SsangYong Tívoli und XLV. Beide nutzen den zuverlässigen 1,6-Liter-Benzinmotor mit variabler Ventilsteuerung, der 128 PS bei 6.000 U/min und ein maximales Drehmoment von 160 Nm bei 4.600 U/min leistet. In beiden Fällen kann je nach Ausstattungsniveau zwischen einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem Sechsstufen-Automatikgetriebe gewählt werden.

Durch seine Abmessungen und sein Design spielt der SsangYong Tívoli die abenteuerlichste Rolle. Er ist 4,02 Meter lang, 1,80 Meter breit und 1,59 Meter hoch. Er ist wendig und macht in der Stadt Spaß, lässt sich aber weder von seiner Leistung noch von seinem Fahrwerk auf kurvigen Landstraßen oder bei langen Reisen aus der Ruhe bringen. Dafür bietet er neben einem sehr gut genutzten Innenraum kann einen Kofferraum mit einem Fassungsvermögen von 423 Litern, der sich durch Umklappen der Rücksitze auf 1.115 Liter erweitern lässt.

Der SsangYong XLV hingegen ist der ideale Familien-SUV für alle, die zusätzlichen Platz für Gepäck benötigen. Mit 4,40 Metern Länge erreicht das Kofferraumvolumen hier bei voller Bestuhlung 720 Liter, die sich bei Nutzung der Ladefläche auf 1.440 Liter erweitern lassen.


Und sicher fragen Sie sich bereits nach dem Preis. Ein Tívoli G16 4×2 in der Ausstattung Line gibt es ab 13.850 Euro inklusive Rabatten. Sie müssen nicht lange suchen: Ein anderes Auto mit diesen Eigenschaften und LPG-Antrieb zu einem ähnlichen Preis werden Sie nicht finden. Die Spitze der Reihe ist der Tívoli G16 GLP 4×2 Limited Automático mit einem Preis von 21.590 Euro.
Dazwischen heben wir besonders die Premium-Version wegen ihres Preis-Ausstattungs-Verhältnisses hervor. Sie kostet 17.150 Euro, aber Ihnen wird nichts fehlen. Zur Ausstattung gehören ein 8-Zoll-Touchscreen, der mit Apple CarPlay und Android Auto kompatibel ist, eine Mischpolsterung aus Stoff und Leder, eine Rückfahrkamera, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen und Dachreling. Die Ausstattung Limited umfasst unter anderem das Aktive Sicherheitssystem von SsangYong (SASS), 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, die Instrumententafel Supervision und die Zweifarblackierung der Karosserie.

Der SsangYong XLV ist in denselben Ausstattungsvarianten wie der Tívoli erhältlich. Die Basisversion Line kostet 17.450 Euro, der Premium 19.600 Euro und der Limited 21.400 Euro, 2.000 Euro mehr mit Automatikgetriebe.
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