SsangYong'un ECO etiketli SUV'ları: en iyi çözüm LPG
Her şeyi yapabilen, iyi donanımlı, şehirde herhangi bir kısıtlama olmadan kullanabileceğiniz ve satın alma anında büyük bir masraf gerektirmeyen bir SUV arıyorsanız, Tívoli ve XLV GLP AutoGas modellerini içeren SsangYong’un ECO serisine dikkat etmelisiniz.
SsangYong’un LPG (sıvılaştırılmış petrol gazı, AutoGas olarak da bilinir) konusundaki tercihi kararlı… ve kazandırıcı. Dünya genelinde bu yakıtı kullanan milyonlarca araç yollarda ve bu yakıt sayısız avantaj sunuyor.
AutoGas: LPG tamamen avantajdır
Bunlar arasında kullanıcılar için satın alma konusunda en büyük motivasyon, benzin veya dizele kıyasla kat edilen kilometre başına maliyette önemli bir tasarruf sağlamasıdır. Bu yakıtın daha düşük fiyatı nedeniyle tasarruf %40’a varan oranlara ulaşabilir. Dikkate alınması gereken çok önemli bir veri.

Ayrıca çevreye daha az zarar vererek zararlı gaz emisyonlarını büyük ölçüde azaltır. Giderek daha fazla kullanıcının bu tür modellere yönelmesini sağlayan bir özelliği de unutmamak gerekir: DGT’nin ECO etiketine sahip olmanın LPG ile çalışan araçlara sağladığı avantajlar. En önemlilerinden birkaçını hatırlatalım: kirlilik nedeniyle kısıtlama protokolleri devreye girdiğinde şehirlerde serbest hareket, otoparklarda indirimli tarifeler, bazı ücretli yollarda özel fiyatlar veya BUS/VAO şeridinde seyretme imkânı.
LPG’nin benzin veya dizel gibi geleneksel yakıtlara kıyasla sağladığı kilometre başına maliyet tasarrufu %40’a kadar ulaşabilir.
SsangYong’un ECO serisi gibi AutoGas bi-fuel araçların bir diğer ek avantajı da büyük menzilleridir. İki depoya sahip oldukları ve hem gaz hem de benzinle çalışabildikleri için yakıt ikmali molaları seyrekleşebilir; SsangYong’da tek bir depoyla 1.200 km’ye kadar yol kat edebilirler. Ve bilmiyorsanız, İspanya’da 600’den fazla AutoGas ikmal noktası ve Avrupa’da 33.000’den fazlası bulunmaktadır.

Az bulursanız, bir avantaj daha ekleyelim. Şu anda Repsol, Repsol Más programı kapsamında bir teklif sunuyor; bu teklif sayesinde Repsol, Campsa veya Petronor istasyonlarında kullanılmak üzere 400 euro değerinde ücretsiz yakıt kazanabilirsiniz. Yeni bir AutoGas’lı SsangYong satın alan herkes bu promosyondan yararlanabilir; kampanya 28 Şubat’a kadar geçerlidir. 1 Mart ile 30 Nisan arasında yakıt indirimi 350 euro olacaktır.
LPG veya AutoGas araç nasıl çalışır?
Bu tür yakıtla çalışan araçların avantajları ilginizi çekiyorsa, başka hiçbir şey için endişelenmenize gerek yok. Pratikte bir LPG aracı, benzinli veya dizel motorlu bir araç ile tamamen aynı şekilde kullanılır. Tek fark, sürücünün her an hangi yakıtı kullanmak istediğini serbestçe seçmesine olanak tanıyan bir düğmenin bulunmasıdır; böylece istediği zaman AutoGas’tan benzine geçebilir. Direksiyonda aracın performansında veya sürücünün sürüş hissinde hiçbir değişiklik olmaz.

Yalnızca akaryakıt istasyonuna uğranması gerektiğinde bunun bir LPG aracı olduğu anlaşılacak; cebiniz de bunu takdir edecektir. Depoyu doldurma işlemi de bir endişe kaynağı olmamalı. Yakıt ikmali hızlı, kolay ve güvenli bir şekilde yapılır, özel bir nozula sahip hortumlarla, ancak benzin veya dizelde yapıldığına benzer şekilde.
Şunu da unutmayın: SsangYong’un ECO serisindeki AutoGas araçları bi-fuel araçlara dönüştürülmüş benzinli araçlardır; bunlara bir gaz deposu ve özel bir besleme sistemi takılmıştır.
Arızalar mı? Sistem ek bir bakım gerektirmediği gibi, gazın kendine özgü özellikleri ve yanma sırasındaki davranışı nedeniyle AutoGas motorları daha az aşınır ve genellikle daha uzun ömürlü olur.
SsangYong ECO SUV’ları: Tívoli ve XLV AutoGas ile
SsangYong’un AutoGas ile çalışacak şekilde uyarladığı iki model var: yakın zamanda güncellenen SsangYong Tívoli ve XLV. Her ikisi de güvenilir değişken supaplı 1.6 benzinli motoru§h54; kullanıyor, bu motor 6.000 rpm’de 128 CV güç ve 4.600 rpm’de 160 Nm maksimum tork üretiyor. Her iki modelde de donanım seviyesine bağlı olarak altı ileri manuel şanzıman veya 6 vites otomatik şanzıman seçilebiliyor.

Boyutları ve tasarımı nedeniyle SsangYong Tívoli en “macera” ruhlu olanıdır. 4,02 metre uzunluğunda, 1,80 metre genişliğinde ve 1,59 metre yüksekliğindedir. Şehirde çevik ve eğlencelidir; ancak virajlı yollarda veya uzun yolculuklarda ne performansıyla ne de şasisiyle gözünü korkutmaz. Bunun için, çok iyi değerlendirilmiş bir iç mekânın yanı sıra 423 litrelik bir bagaj hacmi sunar; ikinci sıra koltuklar katlandığında bu hacim 1.115 litreye çıkar.

SsangYong XLV ise, ekstra bagaj alanına ihtiyaç duyanlar için ideal bir aile SUV’udur, 4,40 metre uzunluğuyla bagaj hacmi tüm koltuklar kullanıldığında 720 litreye ulaşır; yük taşımak öncelikli olduğunda ise bu hacim 1.440 litreye çıkabilir.
Ve muhtemelen şimdiden fiyatı merak ediyorsunuzdur. Peki,
indirimler dahil, Line donanımlı Tívoli G16 4×2’yi 13.850 euro’dan başlayan fiyatlarla bulabilirsiniz
. Çok aramanıza gerek yok; bu özelliklere sahip ve LPG ile çalışan, benzer bir fiyata sahip başka bir araba bulamayacaksınız. En üst donanım, 21.590 euro fiyatlı Tívoli G16 GLP 4×2 Limited Otomatik’tir.
Bu arada, fiyat/donanım oranı açısından Premium versiyonu özellikle öne çıkıyor. 17.150 euro tutarındadır, ancak hiçbir eksiklik hissetmezsiniz. Kumaş ve deri karışımı döşemeden, arka görüş kamerasına, 16 inç alaşımlı jantlara veya tavan raylarına kadar birçok özellik içerir. Limited donanımda ise diğer şeylerin yanı sıra SsangYong Aktif Güvenlik Sistemi (SASS), 18 inç alaşımlı jantlar, Supervision gösterge paneli veya gövde için iki renkli boya da eklenir.
SsangYong XLV ise Tívoli ile aynı donanımlarla sunulmaktadır. Temel Line versiyonunun fiyatı 17.450 euro, Premium 19.600 euro, Limited ise 21.400 euro’dur; otomatik şanzıman seçilirse 2.000 euro daha eklenir.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik