SsangYong SUV's met ECO-label: de beste oplossing, de LPG

Als je op zoek bent naar een SUV die voor alles geschikt is, goed uitgerust is, zonder beperkingen in de stad kunt gebruiken en bij aankoop niet veel geld kost, dan moet je aandacht besteden aan het ECO-assortiment van SsangYong, dat de modellen Tívoli en XLV GLP AutoGas omvat.

De inzet van SsangYong op LPG (vloeibaar petroleumgas, ook bekend als AutoGas) is vastberaden… en winnend. Er rijden wereldwijd vele miljoenen voertuigen op deze brandstof, die talloze voordelen biedt.

AutoGas: LPG heeft alleen maar voordelen

Daarvan is het voor gebruikers de grootste aankoopmotivatie dat het een aanzienlijke besparing op de kosten per gereden kilometer oplevert, vergeleken met benzine of diesel. Door de lagere prijs van deze brandstof kan de besparing oplopen tot wel 40%. Een gegeven dat zeker de moeite waard is om te onthouden.

En bovendien met een kleinere impact op het milieu, doordat de uitstoot van schadelijke gassen sterk wordt verminderd. Zonder een kenmerk over het hoofd te zien dat steeds meer gebruikers doet kijken naar dit soort modellen: de voordelen die auto’s op LPG opleveren door het bezit van het ECO-label van de DGT . Laten we alleen enkele van de belangrijkste noemen: bewegingsvrijheid in steden wanneer protocollen voor beperking vanwege vervuiling worden geactiveerd, verlaagde parkeertarieven, speciale prijzen op sommige tolwegen of de mogelijkheid om over de busstrook/VAO-strook te rijden.

De besparing op de kosten per kilometer die LPG oplevert ten opzichte van conventionele brandstoffen als benzine of diesel kan oplopen tot 40%.

Een ander extra voordeel van bi-fuel AutoGas-auto’s, zoals die van het ECO-assortiment van SsangYong, is hun grote actieradius. Omdat ze twee tanks hebben en zowel op gas als op benzine kunnen rijden, kunnen de tankstops worden gespreid, aangezien ze bij SsangYong tot wel 1.200 km met één tank kunnen afleggen. En, voor het geval je het nog niet wist, zijn er al meer dan 600 AutoGas-tankstations in Spanje, en meer dan 33.000 in Europa.

Mocht je ze te weinig vinden, dan voegen we nog een voordeel toe. Op dit moment heeft Repsol een aanbod als onderdeel van het Repsol Más-programma, waarmee je 400 euro gratis brandstof kunt krijgen om in te wisselen bij Repsol-, Campsa- of Petronor-tankstations. Elke koper van een nieuwe SsangYong AutoGas kan van deze actie gebruikmaken, tot en met 28 februari. Vanaf 1 maart tot en met 30 april bedraagt de korting op brandstof 350 euro.

Hoe werkt een LPG- of AutoGas-auto?

Als je aangetrokken wordt door de voordelen van auto’s met dit type brandstof, hoef je je over verder niets zorgen te maken. In de praktijk rijdt een LPG-auto precies hetzelfde als een auto met benzine- of dieselmotor. Het enige verschil is dat de bestuurder over een knop beschikt waarmee hij willekeurig kan kiezen welke brandstof hij op elk moment wil gebruiken, en zo van AutoGas naar benzine kan overschakelen wanneer hij wil. Achter het stuur zijn er geen veranderingen in de prestaties van het voertuig of in wat de bestuurder voelt tijdens het rijden.

Alleen merk je dat het om een LPG-auto gaat… wanneer je langs het pompstation moet, en daar zal de portemonnee dankbaar voor zijn. En het tanken hoeft ook geen zorg te zijn. Het tanken gebeurt snel, gemakkelijk en veilig, met slangen met een speciaal pistool, maar op een vergelijkbare manier als bij benzine of diesel.

Houd er rekening mee dat de AutoGas-voertuigen van het ECO-assortiment van SsangYong benzineauto’s zijn die een kleine aanpassing hebben gekregen om ze tot bi-fuel voertuigen te maken, door een gastank en een specifiek brandstofsysteem te installeren.

Storingen? Het systeem vereist geen enkel extra onderhoud, en vanwege de eigenschappen van het gas en het verbrandingsgedrag slijten AutoGas-motoren bovendien minder en hebben ze gewoonlijk een langere levensduur.

De ECO SUV’s van SsangYong: Tívoli en XLV met AutoGas

Twee modellen van SsangYong zijn aangepast om op AutoGas te rijden: de onlangs bijgewerkte SsangYong Tívoli en XLV. Beide gebruiken de betrouwbare 1.6 benzinemotor met variabele distributie, die 128 pk levert bij 6.000 tpm, en een maximaal koppel van 160 Nm bij 4.600 tpm. In beide gevallen kan men kiezen uit een handgeschakelde zesversnellingsbak of een automatische versnellingsbak met 6 versnellingen, afhankelijk van het uitrustingsniveau.

Door zijn afmetingen en ontwerp speelt de SsangYong Tívoli de meest “avontuurlijke” rol. Hij is 4,02 meter lang, 1,80 breed en 1,59 hoog. Hij is wendbaar en leuk in de stad, maar noch qua prestaties noch qua chassis schrikt hij terug wanneer er bochtige wegen komen of er gereisd moet worden. Daarvoor heeft hij, naast een zeer goed benut interieur, een kofferbak met een capaciteit van 423 liter, die kan worden uitgebreid tot 1.115 liter door de achterbank neer te klappen.

De SsangYong XLV is op zijn beurt de ideale gezinsSUV voor wie extra ruimte voor bagage nodig heeft. Met een lengte van 4,40 meter bedraagt de kofferbakcapaciteit hier tot 720 liter met alle zitplaatsen in gebruik, die kunnen worden omgevormd tot 1.440 liter wanneer lading voorop staat.

En waarschijnlijk vraag je je al af naar de prijs. Nou, je hebt een Tívoli G16 4×2 met Line-uitrusting vanaf 13.850 euro, inclusief kortingen. Je hoeft niet veel te zoeken, want je zult geen andere auto met deze kenmerken die op LPG rijdt voor een vergelijkbare prijs vinden. Het topmodel is de Tívoli G16 GLP 4×2 Limited Automático, met een prijs van 21.590 euro.

Daartussen springt vooral de Premium-versie eruit vanwege de prijs/uitrustingverhouding. Hij kost 17.150 euro, maar je mist niets. Hij omvat van een touchscreen van 8 inch compatibel met Apple CarPlay en Android Auto tot gemengde bekleding van stof en leer, plus achteruitrijcamera, lichtmetalen velgen van 16 inch en dakrails. Bij de Limited-uitrusting omvat de uitrusting onder meer het Actieve Veiligheidssysteem van SsangYong (SASS), lichtmetalen velgen van 18 inch, het Supervision-instrumentarium of de tweekleurige afwerking van de carrosserie.

Wat de SsangYong XLV betreft, is hij verkrijgbaar met dezelfde uitrustingen als de Tívoli. De prijs van de basisversie Line is 17.450 euro, de Premium kost 19.600 euro en de Limited blijft op 21.400 euro, 2.000 euro meer bij de automatische versnellingsbak.