Toshiba wprowadzi nową baterię, która zapewnia 320 kilometrów zasięgu po 6 minutach ładowania

Toshiba stała się jednym z liderów w opracowywaniu baterii do pojazdów elektrycznych, dostarczając je m.in. do modelu Mitsubishi i-Miev. Teraz marka chce posunąć tę technologię dalej i obiecuje, że jej nowa bateria litowo-jonowa SCiBTM osiąga 320 kilometrów zasięgu po zaledwie sześciu minutach ładowania.

Toshiba ogłosiła tę nową baterię, która wykorzystuje innowacyjny materiał – tlenek niobu i tytanu, który podwaja pojemność, oraz osiąga znacznie krótszy czas ładowania. Marka potwierdziła, że technologia wciąż jest rozwijana i zmierza do tego, by osiągnąć pełne naładowanie w zaledwie kilka minut, dorównując samochodom benzynowym i wysokoprężnym.

Czas ładowania jest 3 razy krótszy niż w przypadku zwykłej baterii. Ta nowa generacja baterii Toshiby, wciąż w postaci koncepcji, została już przetestowana w Japonii. Marka opatentowała metodę, w której bateria syntetyzuje tlenek niobu i tytanu, aby skuteczniej magazynować jony litu.

W ramach jednego z nowych cykli testów, które firma przeprowadziła w Japonii, Toshiba twierdzi, że jej nowa generacja zachowuje ponad 90% pojemności po ponad 5000 cyklach ładowania i rozładowania, a nawet w niskich temperaturach czas ładowania nie przekracza dziesięciu minut.

Oprócz trzykrotnie krótszego czasu ładowania niż w obecnych bateriach, kolejna generacja baterii SCiBTM ma mniejsze ryzyko osadzania się metalu podczas szybkiego ładowania lub ładowania w niskich temperaturach.

Rozwój tej technologii został dofinansowany przez Organizację ds. Nowych Energii i Rozwoju Technologii Przemysłowych (NEDO) w Japonii, której celem jest promowanie stosowania pojazdów elektrycznych.

Na razie firma potwierdziła, że nadal będzie korzystać z obecnej baterii o nazwie SCiB, a ten innowacyjny pakiet będzie dostępny w 2019 roku, choć nie znamy jeszcze jego ceny.