Toshiba, 6 dakikalık şarjla 320 kilometrelik menzil sunan yeni bir batarya piyasaya sürecek

Toshiba, elektrikli araç bataryaları geliştirme alanında önde gelen firmalardan biri olarak öne çıkmış durumda ve bu alanda Mitsubishi i-Miev gibi modellere batarya tedarik ediyor. Şimdi marka bu teknolojinin geliştirilmesinde bir adım daha ileri gitmek istiyor ve SCiBTM lityum-iyon bataryasının yeni versiyonunun yalnızca altı dakikalık şarjla 320 kilometrelik menzile ulaştığını vaat ediyor.

Toshiba, niobyum titanyum oksit adı verilen yenilikçi bir malzeme kullanarak kapasiteyi iki katına çıkaran bu yeni bataryayı duyurdu ve şarj süresini çok daha hızlı hale getirdiğini belirtiyor. Marka, bu teknolojinin hâlâ gelişim aşamasında olduğunu ve birkaç dakika içinde tamamen şarj olabilecek seviyeye ulaşana kadar ilerleyeceğini, böylece benzinli ve dizel araçlarla eşit koşullara geleceğini doğruladı.

Şarj süresi, geleneksel bir bataryaya göre 3 kat daha uzun Konsept aşamasında olan bu Toshiba’nın yeni nesil bataryası Japonya’da test edildi. Marka, bataryanın niobyum-titanyum oksidi sentezleyerek lityum iyonlarını daha verimli şekilde depolamasını sağlayan bir yöntemin patentini aldı.

Şirketin Japonya’da gerçekleştirdiği yeni test döngülerinden birinde Toshiba, yeni neslin 5.000’den fazla şarj/deşarj döngüsünden sonra kapasitesinin yüzde 90’ından fazlasını koruduğunu ve soğuk koşullarda bile on dakikayı aşmadığını açıklıyor.

Mevcut bataryalara göre üç kat daha kısa şarj süresi sunmanın yanı sıra, yeni nesil SCiBTM bataryaları hızlı şarj veya soğuk sıcaklıklarda şarj sırasında metal birikmesi olasılığını da daha düşük tutuyor.

Bu teknolojinin geliştirilmesi, elektrikli araçların kullanımını teşvik etmek amacıyla Japonya’nın Yeni Enerji ve Endüstriyel Teknoloji Geliştirme Organizasyonu (NEDO) tarafından desteklendi.

Şimdilik şirket, mevcut SCiB adlı bataryasını kullanmaya devam edeceğini doğruladı; bu yenilikçi paketin ise 2019 yılında piyasaya çıkacağını belirtti, ancak fiyatı henüz bilinmiyor.