Toshiba выпустит новую батарею, которая обеспечивает запас хода 320 километров при зарядке в течение 6 минут

Toshiba зарекомендовала себя как один из лидеров в разработке аккумуляторов для электромобилей, поставляя их таким моделям, как Mitsubishi i-Miev. Теперь компания хочет продвинуться в развитии этой технологии и обещает, что её новая литий-ионная батарея SCiBTM обеспечивает запас хода 320 километров всего за шесть минут зарядки.
Toshiba объявила о новой батарее, в которой используется инновационный материал — оксид ниобия-титана, удваивающий ёмкость, и которая обеспечивает значительно более быструю зарядку. Компания подтвердила, что эта технология всё ещё находится в стадии активной разработки и будет совершенствоваться до тех пор, пока полная зарядка не будет занимать около пары минут, что сделает её сопоставимой с автомобилями на бензине или дизеле.

Время зарядки в 3 раза меньше, чем у обычной батареи. Это новое поколение батарей Toshiba, пока существующее в виде концепта, уже прошло испытания в Японии. Компания запатентовала метод, при котором батарея синтезирует оксид ниобия-титана, чтобы более эффективно накапливать ионы лития.
В одном из новых циклов испытаний, проведённых компанией в Японии, Toshiba утверждает, что её новое поколение сохраняет более 90% ёмкости после более чем 5 000 циклов зарядки и разрядки, а даже в холодных условиях зарядка не превышает десяти минут.
Помимо времени зарядки, в три раза меньшего, чем у современных батарей, следующее поколение батарей SCiBTM имеет меньшую вероятность осаждения металла при быстрой зарядке или зарядке в холодных температурах.
Разработка этой технологии субсидировалась Организацией по развитию новых энергетических технологий и промышленных технологий Японии (NEDO) с целью продвижения использования электромобилей.
На данный момент компания подтвердила, что продолжит использовать свою нынешнюю батарею SCiB, а этот инновационный пакет будет доступен в 2019 году, хотя его цена пока неизвестна.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро