Toshiba brengt een nieuwe batterij uit die 320 kilometer actieradius biedt na 6 minuten laden

Jaime Gomez     5 November 2017     2 min.
Toshiba brengt een nieuwe batterij uit die 320 kilometer actieradius biedt na 6 minuten laden

Toshiba kondigt de ontwikkeling aan van een batterij die, met behulp van niobium-titaniumoxide, zijn energiecapaciteit verveelvoudigt en tot drie keer sneller is.

toshiba-battery-car-2

Toshiba heeft zich gevestigd als een van de leiders op het gebied van de ontwikkeling van batterijen voor elektrische voertuigen en levert onder meer aan modellen als de Mitsubishi i-Miev. Nu wil het merk verder vooruitgaan met deze technologie en belooft het dat zijn nieuwe lithium-ionbatterij SCiBTM een actieradius van 320 kilometer haalt met slechts zes minuten laden.

Toshiba heeft deze nieuwe batterij aangekondigd, die beschikt over een innovatief materiaal van niobium-titaniumoxide dat de capaciteit verdubbelt en een veel snellere laadtijd bereikt. Het merk heeft bevestigd dat deze technologie nog volop in ontwikkeling is en zal vorderen tot het mogelijk is de batterij in een paar minuten volledig op te laden, zodat ze gelijk opgaat met benzine- of dieselauto’s.

toshiba-battery-car-1

De laadtijd is 3 keer langer dan die van een conventionele batterijDeze nieuwe generatie batterijen van Toshiba, die nog in de conceptfase verkeert, is al getest in Japan. Het merk heeft een methode gepatenteerd waarbij de batterij niobium-titaniumoxide synthetiseert, zodat de lithium-ionen op een efficiëntere manier kunnen worden opgeslagen.

In een van de nieuwe testreeksen die het bedrijf in Japan heeft uitgevoerd, stelt Toshiba dat de nieuwe generatie meer dan 90% van zijn capaciteit behoudt na meer dan 5.000 laad-/ontlaadcycli en dat het zelfs bij koude omstandigheden niet langer dan tien minuten duurt.

Naast een laadtijd die drie keer zo lang is als die van de huidige batterijen, hebben de volgende generatie SCiBTM-batterijen een kleinere kans op metaalafzetting tijdens snelladen of laden bij lage temperaturen.

De ontwikkeling van deze technologie is gesubsidieerd door de Japanse Organisatie voor Nieuwe Energie en Industriële Technologieontwikkeling (NEDO) om het gebruik van elektrische voertuigen te bevorderen.

Voorlopig heeft het bedrijf bevestigd dat het zijn huidige batterij, SCiB genaamd, zal blijven gebruiken en dat dit innovatieve pakket in 2019 beschikbaar zal zijn, hoewel we de prijs nog niet kennen.

Deja un comentario