Toyota Century to samochód koronacyjny Naruhito, nowego cesarza Japonii

Japonia ma nowego cesarza, po abdykacji Akihito na rzecz swojego syna, Naruhito. Ceremonia pełna tradycji, która przebiegła bez incydentów i w której wystąpił drugoplanowy aktor, o którym niemal nikt nie pamiętał, a który miał kluczowe znaczenie, by doprowadzić obecnego nowego cesarza Japonii na miejsce koronacji. Toyota Century został wybrany na pojazd cesarza i skupił na sobie wszystkie spojrzenia. Ale co wiemy o tym spektakularnym japońskim modelu?

Toyota Century opiera się na Lexus LS poprzedniej generacji, choć nadano mu pożądany retro wygląd, a jego sylwetka jest raczej imponująca i efektowna. Jego wygląd odpowiada oczekiwaniom wobec samochodu prezydenckiego lub, w tym przypadku, głowy państwa japońskiego. Luksus jest obecny w tym samochodzie zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz, a choć nie ujawniono tego publicznie, z pewnością pojazd został zmodyfikowany na tę okazję, z dodatkami zapewniającymi bezpieczeństwo cesarza.

Od momentu premiery w zeszłym roku Toyota Century jest jednym z najbardziej dopieszczonych samochodów japońskiej marki, a produkcja nigdy nie przekracza 50 egzemplarzy miesięcznie, aby można było zadbać o najmniejszy szczegół wykonania. Typowa cena tego modelu oscyluje wokół 160.000 euro, co daje już wyobrażenie o tym, czego można się po nim spodziewać.

Toyota Century wykorzystuje hybrydowy silnik V8 z jednostką spalinową o pojemności 5.0 litra, która generuje moc 425 CV i maksymalny moment obrotowy 510 Nm. Dotyczy to podstawowej wersji Toyota Century i, jak już wspomniałem, ta jednostka prawdopodobnie została zmodyfikowana ze względu na istotną rolę, jaką miała odegrać przy tej okazji.

Ostatnim luksusowym samochodem użytym w ceremonii tego rodzaju w Japonii był Rolls Royce Corniche Convertible. Pojazd ten wykorzystano podczas ślubu cesarza Akihito z księżniczką Masako w 1993 roku. Model ten miał być początkowo użyty także w tej ceremonii, jednak poinformowano, że był poważnie uszkodzony i nie może zostać naprawiony z powodu trudności w znalezieniu części zamiennych. Tak więc Toyota Century, jeden z najciekawszych luksusowych samochodów Japonii, stał się bohaterem jednego z historycznych momentów Japonii.