Toyota GR Corolla Morizo Edition: nowa, dzika edycja specjalna, z której powstanie tylko 200 egzemplarzy

Jaime Avilés     2 June 2022     2 min.
Toyota GR Corolla Morizo Edition: nowa, dzika edycja specjalna, z której powstanie tylko 200 egzemplarzy

Sportowa dywizja japońskiej marki właśnie zaprezentowała nowe GR Corolla Morizo Edition, limitowaną edycję stworzoną na zamówienie Akio Toyody

Toyota GR Corolla Morizo Edition

Po prezentacji sprzed zaledwie dwóch miesięcy najbardziej ostrej wersji Toyota GR Corolla, wariantu, który niestety nie trafi do Europy, chłopaki z Gazoo Racing przedstawiły nam swoje najnowsze dzieło, oparte na tym pikantnym kompakcie. To limitowana edycja specjalna, która z pewnością zdobędzie Twoje serce.

Pod nazwą Toyota GR Corolla Morizo Edition ta edycja specjalna prezentuje się jako ostateczny hot hatchback w ofercie Toyota. Oprócz tego, że jest kolekcjonerskim modelem ograniczonym do 200 egzemplarzy, został stworzony na zamówienie prezesa firmy Akio Toyody, stąd nazwa Morizo, będąca pseudonimem Japończyka, gdy zakłada kask, by ścigać się na torze.

Zacznijmy od stylistyki: nowa edycja specjalna zachowuje niemal identyczny wygląd jak konwencjonalna wersja sportowa, otrzymując jednak kilka charakterystycznych detali, takich jak ekskluzywny lakier tej wersji, zwany „Matte Steel”.

Toyota GR Corolla Morizo Edition

Jej sekret tkwi we wnętrzu

Mimo pięciu drzwi, jak w wersji podstawowej, marka zdecydowała się zostawić tylko dwa fotele z przodu, rezygnując z tylnych siedzeń, by zaoszczędzić na wadze. GR Corolla Morizo Edition waży 1440 kilogramów, czyli 30 kilogramów mniej, dzięki zastosowaniu aluminiowej maski, aluminiowych paneli drzwi, dachu z włókna węglowego oraz nowych kutych felg 18-calowych firmy BBS.

We wnętrzu przednie fotele są typu kubełkowego, obszytego skórą i alcantarą, podobnie jak kierownica, na której zamontowano czerwoną skórzaną wstawkę w środkowej części górnej obręczy, co jasno pokazuje, że ten samochód jest przeznaczony do jazdy torowej. Więcej alcantary znajdziemy również na dźwigni zmiany biegów i hamulcu ręcznym.

Pod maską napęd GR Corolla Morizo Edition to ten sam trzycylindrowy silnik o pojemności 1,6 litra, który generuje 304 KM. Dzięki zmianom wprowadzonym przez markę oferuje on moment obrotowy 400 Nm, o 30 Nm więcej niż GR Corolla. Silnik współpracuje z sześciobiegową manualną skrzynią biegów, napędem na cztery koła i nowymi nastawami zawieszenia, które czynią z tego modelu maszynę szytą na miarę dla najważniejszej osoby w Toyota.

Dane techniczne tego samochodu


Deja un comentario