Toyota GR Corolla Morizo Edition: una nuova e selvaggia edizione speciale di cui saranno prodotti solo 200 esemplari

Dopo la presentazione, avvenuta appena due mesi fa, della versione più grintosa della Toyota GR Corolla, una variante che purtroppo non arriverà in Europa, i ragazzi di Gazoo Racing ci presentano la loro ultima creazione, partendo da questa compatta così piccante e realizzando un’edizione speciale limitata che sicuramente ti conquisterà il cuore.

Con il nome di Toyota GR Corolla Morizo Edition, questa edizione speciale si propone come l’hot hatchback definitivo della gamma Toyota, perché oltre a essere un pezzo da collezione limitato a 200 unità, è stata realizzata su misura per il presidente della società Akio Toyoda, da cui il nome Morizo, il soprannome del dirigente giapponese quando indossa il casco per correre.

Innanzitutto, dal punto di vista estetico, la nuova edizione speciale conserva un design quasi identico a quello della variante sportiva convenzionale, alla quale si è deciso di aggiungere alcuni dettagli caratteristici, come la nuova vernice esclusiva di questa versione, chiamata “Matte Steel”.

Il suo segreto è all’interno

Pur mantenendo le cinque porte della versione convenzionale, la casa ha deciso di prevedere solo i due posti anteriori, eliminando i sedili posteriori per risparmiare peso. Questa GR Corolla Morizo Edition pesa infatti 1.440 chilogrammi, ovvero 30 chilogrammi in meno, grazie anche all’adozione di un cofano in alluminio, di pannelli delle portiere in dello stesso materiale, di un tetto in fibra di carbonio e di nuovi cerchi forgiati da 18 pollici firmati BBS.

Proseguendo con l’abitacolo, i sedili anteriori sono di tipo bucket rivestiti in pelle e Alcantara, come il volante, sul quale è stato inserito un inserto in pelle rossa nella parte centrale della corona superiore, a chiarire che questa vettura è concepita per l’uso in pista. Si vede anche più Alcantara sulla leva del cambio e sul freno a mano.

Sotto il cofano, il propulsore di questa Toyota GR Corolla Morizo Edition è lo stesso blocco a tre cilindri da 1.6 litri che eroga 304 CV, anche se grazie a una serie di modifiche apportate dalla casa offre una coppia di 400 Nm, 30 Nm in più rispetto alla GR Corolla. Abbinati a questo motore troviamo un cambio manuale a sei rapporti, la trazione integrale e una nuova taratura delle sospensioni, che ne fanno il giocattolo su misura per il massimo responsabile di Toyota.

Scheda tecnica di questa auto

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