Toyota Yaris Cross Samochody hybrydowe Crossovers SUV
Toyota Yaris Cross aktualizuje swój wygląd we wszystkich wersjach wyposażenia, zachowując jednocześnie dotychczasowe ceny
Toyota Yaris Cross otrzymuje lifting stylistyczny zarówno nadwozia, jak i wnętrza, a także nowe obicia we wszystkich wersjach wyposażenia; w Hiszpanii można już składać zamówienia

Jedną z nowości Toyoty z okazji powitania 2026 roku była Toyota restrukturyzacja gamy Yaris oraz pojawienie się nowej wersji wyposażenia, a teraz przyszła kolej na wersję SUV, czyli Yaris Cross. Model ten otrzymuje aktualizację wyglądu, ale także wyposażenia, a co ważniejsze, wszystkie te zmiany wprowadzono bez wpływu na ceny.
W ten sposób Toyota Yaris Cross w czterech wersjach wyposażenia prezentuje nowy wygląd zewnętrzny, który, jak to zwykle bywa w takich przypadkach, koncentruje się przede wszystkim na przodzie. Całkowicie nowy przód jest niemal pozbawiony ozdób, z wyjątkiem nowego grilla o strukturze plastra miodu, w tym samym kolorze co reszta nadwozia. Dolna część zderzaka została przeprojektowana w bardziej subtelny sposób, a pionowe otwory wlotowe powietrza znajdujące się po bokach zniknęły.

Ta dolna część przedniego zderzaka w kolorze czarnym łączy się teraz w bardziej efektywny sposób z czarnymi nadkolami, nadając mu bardziej terenowy charakter, co jest zamierzonym celem tego modelu. Ponadto całość uzupełnia nowy wzór sygnatury świetlnej zespołu optycznego przedniego, a w zależności od wybranej wersji klienci mogą wybrać nowe wzory felg w rozmiarach 17 i 18 cali. Na koniec paleta kolorów została poszerzona o dwa nowe odcienie: Gris Celestia dla wersji Style i Active oraz Bronce Petra w konfiguracji dwukolorowej z czarnym dachem dla wersji Style Plus Premiere.

Przechodząc do wnętrza, Toyota Yaris Cross prezentuje się z nowymi panelami drzwi w platynowym odcieniu, co ma zapewnić wrażenie nowoczesnego i smukłego wzornictwa. Konkretniej, w wersji Active dodano nową tapicerkę materiałową, wcześniej dostępną w wersji Style, sportowe fotele, niebieskie oświetlenie ambientowe oraz bezprzewodową ładowarkę do smartfona. Natomiast w wersji Style zadebiutowała nowa tapicerka SakuraTouch, wykonana z PVC pochodzenia roślinnego, odpadów korka i recyklingowanego PET, a także intensywniejsze oświetlenie ambientowe.

Jeśli chodzi o wersję GR Sport, należy poświęcić jej osobny akapit, ponieważ jej stylistyka wyróżnia się na tle reszty gamy dzięki specyficznym zderzakom, wyjątkowym detalom wzorniczym oraz frezowanym felgom 18-calowym, występującym wyłącznie w tej wersji. Podobne rozwiązania przeniesiono do wnętrza, gdzie znajdziemy wyjątkowe sportowe fotele z tapicerką typu alcantara, czerwone przeszycia, wykończenia w kolorze szarym oraz haftowane logo wersji. Pod względem dynamiki zawieszenie zostało przestrojone, aby zapewnić lepsze wyczucie i precyzję prowadzenia.

Pod względem mechanicznym Toyota Yaris Cross będzie nadal oferowany z silnikiem Hybrid 130, dostępnym w zależności od wersji zarówno z napędem na przednią oś, jak i z inteligentnym napędem na cztery koła. Oferuje on moc 130 KM i dzięki układowi hybrydowemu osiąga łączne zużycie paliwa na poziomie od 4,5 do 5,0 l/100 km.
Toyota przyjmuje już zamówienia w Hiszpanii na nowy Yaris Cross, z ceną startującą od 27.500 euro, a pierwsze egzemplarze mają zacząć docierać w przyszłym miesiącu, we wrześniu.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro