O Toyota Yaris Cross atualiza o seu design para todos os seus acabamentos, mantendo os seus preços

Uma das novidades de Toyota para dar as boas-vindas a 2026 foi a reestruturação da gama do Yaris e a chegada de um novo acabamento e, agora, chega a vez da sua versão SUV, representada pelo Yaris Cross. Este modelo recebe agora uma atualização no seu design, mas também no seu equipamento e, o que é mais importante, acolhe todas estas mudanças sem que isso afete os seus preços.

Assim, o Toyota Yaris Cross estreia, nos seus quatro acabamentos, uma nova imagem exterior que, como costuma acontecer nestes casos, se centra sobretudo na frente, totalmente nova, que passa a ser praticamente opaca, à exceção da nova grelha com um padrão em forma de favo de mel na mesma cor que o resto da carroçaria, enquanto a parte inferior do para-choques é redesenhada de forma mais subtil e desaparecem as entradas de ar verticais que estavam situadas nas extremidades.

Esta parte inferior do para-choques dianteiro, em preto, liga-se agora de forma mais eficaz aos passos de roda, também em preto, conferindo-lhe um toque mais campestre, que é o que se pretende com este modelo. Além disso, tudo isto é complementado por um redesenho da assinatura luminosa do grupo ótico dianteiro e, consoante o acabamento escolhido, os clientes poderão optar por novos desenhos de jantes nos tamanhos de 17 e 18 polegadas. Por fim, a paleta de cores é ampliada com duas novas tonalidades: Cinzento Celestia para os acabamentos Style e Active; e Bronze Petra, em configuração bitom com teto preto, para o acabamento Style Plus Premiere.

Passando agora ao interior, o Toyota Yaris Cross apresenta novos painéis das portas num tom platina, com o objetivo de transmitir uma sensação de design moderno e estilizado. De forma mais concreta, no acabamento Active acrescenta-se um novo estofo em tecido que antes pertencia ao acabamento Style, bancos desportivos, iluminação ambiente azul e carregador sem fios para smartphone; enquanto no acabamento Style estreia o novo estofo SakuraTouch, criado com PVC de origem vegetal, resíduos de cortiça e PET reciclado, além de uma iluminação ambiente mais intensa.

Quanto ao acabamento GR Sport, há que dedicar-lhe um parágrafo à parte, uma vez que a sua estética é diferenciadora em relação ao resto da gama, com para-choques específicos, detalhes de design exclusivos, bem como jantes maquinadas de 18 polegadas, exclusivas deste acabamento. Algo que também se transpõe para o interior, com bancos desportivos exclusivos em estofo tipo camurça, costuras vermelhas e acabamento cinzento, além de logótipos bordados do acabamento. Em termos dinâmicos, a suspensão é reajustada para conseguir um melhor toque e precisão na condução.

Mecanicamente, o Toyota Yaris Cross continuará a ser oferecido com a motorização Hybrid 130, disponível consoante o acabamento, tanto com tração dianteira como com tração integral inteligente, com a qual se obtém uma potência de 130 CV e que, graças ao seu sistema híbrido, regista um consumo combinado situado entre 4,5 e 5,0 l/100 km.

Toyota já aceita encomendas em Espanha para o novo Yaris Cross, com um preço a partir de 27.500 euros, enquanto se espera que as primeiras unidades comecem a chegar no próximo mês de setembro.

Ficha técnica deste carro

CrossoverToyota Yaris Crossversões 4 · a partir de 30.750 €