Usiądź wygodnie! Tak ryczy BMW M8 Competition od AC Schnitzer

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    9 April 2021     2 min.
Usiądź wygodnie! Tak ryczy BMW M8 Competition od AC Schnitzer

Naciśnij play! BMW M8 Competition od AC Schnitzer osiąga 320 km/h i brzmi właśnie tak.

Bmw M8 Gran Coupe Ac Schnitzer 14

BMW M8 Competition od AC Schnitzer zostawi cię bez tchu. Pokażemy ci, jak udaje mu się przyspieszyć od 0 do 320 km/h. Brutalność BMW M8 Competition można porównać jedynie z płynnością jego silnika V8 o pojemności 4,4 litra z podwójnym turbo. Ten sam układ napędowy montowany jest w BMW M5, ale dzięki zabiegom AC Schnitzer zyskuje 103 KM więcej.

Bmw M8 Gran Coupe Ac Schnitzer 16

Jeśli masz BMW M8 Competition, możesz zamontować wszystkie te zestawy, ponieważ preparator ma dostępne wszystkie komponenty, w tym boczny spoiler, sterownik, a nawet felgi. Co więcej, wszystko jest homologowane i można je wpisać do dowodu rejestracyjnego. Według preparatora celem nie było stworzenie BMW o większej mocy, lecz zapewnienie przyjemniejszych wrażeń z jazdy. BMW M8 Competition od AC Schnitzer osiąga 200 km/h w zaledwie 10 sekund i 300 km/h bez najmniejszego wysiłku. Po prostu spektakularne!

https://youtu.be/Pm-PmcWjhLo

BMW M8 Competition od AC Schnitzer

Bmw M8 Gran Coupe Ac Schnitzer 15

BMW M8 Competition od AC Schnitzer zachowuje stylistykę modelu, ale kryje znacznie większą moc. Są tak pewni swojej pracy, że oferują czteroletnią gwarancję. Dodatkowej mocy silnika towarzyszy sportowy układ wydechowy, który generuje intensywny, chrapliwy dźwięk regulowany za pomocą zaworów. Ponadto zawieszenie ma twardszą nastawę, a wysokość nadwozia zmniejszono o 20 mm z przodu i 15 mm z tyłu.

Bmw M8 Gran Coupe Ac Schnitzer 13

Model posiada również dodatkowe elementy z włókna węglowego rozmieszczone na całym nadwoziu. Jak przekazał preparator: „nowe elementy zamontowane na zewnątrz zostały starannie zaprojektowane pod kątem aerodynamiki, aby zwiększyć docisk, a składają się głównie z przedniego splittera, bocznych nakładek przy tylnym nadkolu oraz dyfuzora, a także klasycznego spojlera na klapie bagażnika”. Można jednak również dodać regulowany spojler do jazdy torowej.

Deja un comentario