Volkswagen ID.4, oto nowy elektryczny SUV z zasięgiem ponad 500 km

Nowy Volkswagen ID.4 rozpoczyna produkcję jeszcze w tym roku. Nowy członek zelektryfikowanej rodziny niemieckiej marki zaoferuje do 500 kilometrów zasięgu w pełni elektrycznie. Ta wartość jest możliwa dzięki aerodynamice i wydajności.

Model Volkswagen ID.4 to ewolucja koncepcji o nazwie Volkswagen ID. Crozz i został opracowany na modularnej platformie napędu elektrycznego MEB niemieckiego koncernu. Po odwołaniu Salonu Samochodowego w Genewie marka postanowiła zaprezentować swój nowy elektryczny SUV.

Ralf Brandstätter, dyrektor operacyjny marki Volkswagen, zapewnił, że “podobnie jak Volkswagen ID.3, także Volkswagen ID.4 trafi na rynek jako pojazd neutralny pod względem emisji dwutlenku węgla”. “Będziemy produkować i sprzedawać ID.4 w Europie, Chinach i Stanach Zjednoczonych”.

Dyrektor operacyjny chciał też podkreślić, że “doskonała aerodynamika pojazdu obniża współczynnik oporu powietrza i zwiększa zasięg ID.4 do 500 kilometrów, w zależności od baterii”.

Volkswagen ID.4, oto nowy elektryczny SUV niemieckiej marki

Nowy Volkswagen ID.4 będzie miał napęd na tylną oś, choć przewiduje się, że trafi na rynek także wersja z napędem na cztery koła. W centrum pojazdu, dokładniej w podłodze, umieszczono wysokonapięciową baterię. Dzięki temu środek ciężkości będzie niższy, a dynamika jazdy zostanie zoptymalizowana. Ponadto ciężar zostanie równomiernie rozłożony wzdłuż osi.

Nowy w pełni elektryczny SUV oferuje dużą przestronność, choć nie opublikowano zdjęć wnętrza. Stanowisko kierowcy zdominowane jest przez cyfrowy zestaw wskaźników, intuicyjny i uporządkowany.

Warto podkreślić, że nowy członek rodziny ID. niemieckiej marki, Volkswagen ID.4, zostanie wkrótce wyprodukowany i wprowadzony na rynek w Europie, Chinach i Stanach Zjednoczonych. Cena na razie nie została podana, ale biorąc za przykład Volkswagen ID.3 z silnikiem 125 KM i baterią 45 kWh, która kosztuje około 30.000 euro, w zależności od wyposażenia Volkswagen ID.4 najlepiej byłoby wybrać co najmniej wersję z baterią 58 kWh, co podniosłoby cenę modelu do około 41.000 euro.

Nowy Volkswagen ID.4 nie jest jedynym zelektryfikowanym modelem, nad którym pracuje niemiecki koncern. Marka zainwestuje ponad 1.000 milionów euro, a Volkswagen ID.3 i Volkswagen ID.4 będą towarzyszyć Volkswagen Touareg R oraz Volkswagen Golf GTE, napędzanemu nową technologią hybrydy plug-in. Będziemy musieli poczekać kilka miesięcy, aby lepiej przyjrzeć się każdemu z tych trzech nowych modeli.