ES90 Volvo Sedany Samochody elektryczne
Volvo ES90: szwedzka marka rozpoczyna w Chinach seryjną produkcję swojego flagowego modelu
Volvo zdecydowała się produkować ES90 w Chinach, aby zaspokoić europejski popyt na tę luksusową elektryczną limuzynę, mimo wzrostu ceł wprowadzonych przez Unię Europejską.
Produkcja Volvo ES90 rozpoczęła się w chińskiej fabryce w Chengdu, według najnowszych doniesień. Dzięki temu ta luksusowa elektryczna limuzyna z architekturą 800V trafi na rynek europejski przed końcem roku. Konkretna data nie jest jednak jeszcze znana.
Volvo po raz kolejny wykorzystała zdolności produkcyjne swojej spółki matki, Geely, aby wprowadzić ten model na rynek europejski, tak jak wcześniej zrobiła to w przypadku innych modeli marki, na przykład S90 z silnikiem spalinowym czy EX30, który obecnie jest już produkowany także w Europie.

ES90 wykorzystuje platformę SPA2 Volvo, tę samą, na której w zeszłym roku zadebiutował SUV EX90. Nowa luksusowa elektryczna limuzyna szwedzkiego producenta może się jednak pochwalić tym, że jest pierwszym pojazdem tej marki z architekturą 800V, co wiąże się z korzyściami w zakresie wydajności i czasu ładowania. Volvo zapowiedziała jednak już plany aktualizacji EX90 do tej bardziej zaawansowanej technologii.
Niekonwencjonalna limuzyna
Jak wyjaśnia sam szwedzki producent, ES90 nie jest bezpośrednim następcą S90, lecz pojazdem, który redefiniuje swoją kategorię. Według Volvo model ten łączy cechy limuzyny, fastbacka, a nawet pewne elementy SUV-a, tworząc wyjątkową propozycję. Dlatego ściśle rzecz biorąc, nie możemy mówić o limuzynie.
Dzięki nieco wyższej niż w tradycyjnej limuzynie wysokości i rozstawowi osi wynoszącemu 3,10 metra jego nadwozie odbiega od klasycznych proporcji tego typu pojazdów, ale jednocześnie jest zbyt niskie, by zaliczyć je do kategorii coupé SUV. Linia nadwozia tego modelu w pewnym stopniu przypomina tę z Polestar 2, choć ES90 jest znacznie większy.

Obecnie Volvo przyjmuje już zamówienia na ES90 na kilku europejskich rynkach, w tym w Hiszpanii. W Hiszpanii cena tego modelu zaczyna się od 72 753 euro za wersję podstawową Core. Volvo oferuje także dwie wyższe wersje, Plus i Ultra, o cenach bazowych odpowiednio 76 806 i 84 973 euro. Pierwsze dostawy zaplanowano na koniec tego roku.

„W pełni elektryczny ES90 stanowi kluczowy krok ku przyszłości skupionej na bezpieczeństwie, zrównoważonym rozwoju i technologii zorientowanej na użytkownika. Dzięki uruchomionej produkcji pokazujemy naszą zdolność do innowacji i spełniania oczekiwań naszych klientów”.
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych