BMW rozpoczyna nową erę w swoim zaangażowaniu w elektromobilność dzięki iX3

Po wielu latach obietnic dotyczących tego, co dopiero nadejdzie, pierwszy model Neue Klasse marki BMW stał się rzeczywistością. Bawarski producent właśnie oficjalnie zaprezentował oczekiwane iX3, średniej wielkości SUV, pełen innowacji technologicznych, które stawiają go za wzór do naśladowania dla konkurencji w sektorze elektrycznych samochodów.

Bawarski producent wyprzedził rozpoczęcie targów IAA Mobility w Monachium, które odbędą się w przyszłym tygodniu, aby odsłonić wszystkie tajemnice pierwszego modelu Neue Klasse, opartego na platformie zaprojektowanej wyłącznie dla modeli elektrycznych, z wszystkim, co się z tym wiąże pod względem osiągów, a przede wszystkim efektywności energetycznej.

iX3 wprowadza znaczące postępy technologiczne, zaczynając od układu napędowego, który jest o 20 procent bardziej wydajny i opiera się na szóstej generacji silników elektrycznych BMW. Poprawa efektywności na tym się jednak nie kończy, ponieważ przyczynia się do niej także ulepszony współczynnik aerodynamiczny pojazdu wynoszący 0,24.

Jeśli chodzi o dane techniczne, wersja topowa, 50 xDrive, będzie wyposażona w dwa silniki elektryczne, które łącznie zapewniają moc 345 kW i moment obrotowy 645 Nm. Pozwoli mu to przyspieszyć do 100 km/h z miejsca w zaledwie 4,9 s, przy prędkości maksymalnej ograniczonej do 210 km/h.

BMW wyznacza różnicę

Bateria będzie z kolei kolejnym mocnym punktem iX3. BMW zdecydowała się w pojazdach z serii Neue Klasse zastosować ogniwa cylindryczne zamiast prostopadłościennych, jak w poprzednich modelach elektrycznych, co pozwoliło zwiększyć gęstość energii o 20 procent. Dzięki pakietowi akumulatorów o pojemności netto 108 kWh iX3 50 xDrive plasuje się wśród modeli w swoim segmencie o największej pojemności magazynowania energii. Ta cecha, w połączeniu z wymienionymi wcześniej znacznymi usprawnieniami efektywności, pozwala zwiększyć zasięg pojazdu do 805 km w cyklu homologacyjnym WLTP. Naprawdę imponujący wynik.

Elektryczne BMW iX3 wyróżnia się jednak nie tylko spektakularnym zasięgiem. Jego architektura 800 V sprawia, że jest jednym z pojazdów elektrycznych, które najkrócej stoją na stacji ładowania. Przy maksymalnej obsługiwanej mocy 400 kW bawarski producent twierdzi, że możliwe jest zwiększenie poziomu naładowania z 10 do 80 procent w zaledwie 21 minut, przewyższając dotychczasowych liderów w tym zakresie, nawet w wyższych segmentach, jak w przypadku Porsche Taycana.

BMW iX3 będzie ponadto obsługiwać ładowanie dwukierunkowe, zgodne z V2H –Vehicle to Home– oraz V2G –Vehicle to Grid-, co pozwala nie tylko zasilać dowolne urządzenie elektroniczne, zamieniając pojazd w ogromny power bank, ale także podłączyć go bezpośrednio do sieci elektrycznej, aby dostarczać tańszą energię do całego domu, wykorzystując godziny z korzystniejszymi taryfami.

BMW zostawia za sobą przeszłość

Na koniec nie może zabraknąć wzmianki o postępach wprowadzonych przez zespół deweloperski BMW zarówno we wnętrzu, jak i na zewnątrz pojazdu. Zasiadając za kierownicą, kierowca iX3 przekona się, że BMW przedefiniowała doświadczenie jazdy dzięki wysoce futurystycznemu designowi. Panoramic iDrive, projekcyjny wyświetlacz o szerokości 1,1 metra, który zajmuje dolną część przedniej szyby od lewej do prawej strony, stanowi nowy sposób prezentowania kierowcy i pozostałym pasażerom istotnych informacji dotyczących pojazdu oraz otoczenia.

Na zewnątrz wygląd iX3 wiernie nawiązuje do linii wyznaczonej przez prototyp Vision Neue Klasse, charakteryzujący się znacznie nowocześniejszą przednią częścią niż w poprzednich elektrycznych modelach bawarskiego producenta, z parą centralnych nerek o znacznie mniejszych wymiarach, które dodatkowo są podświetlane, oraz dość smukłymi grupami optycznymi.

Produkcja iX3 rozpocznie się jesienią 2025 roku w zakładzie BMW zlokalizowanym w węgierskim mieście Debreczyn. Przy cenie podstawowej wynoszącej 68 900 euro na rynku niemieckim ten nowy elektryczny SUV z serii Neue Klasse trafi do sprzedaży na głównych rynkach europejskich w marcu przyszłego roku.

Dane techniczne tego samochodu

CrossoverBMW iX32 wersji · od 62 900 €