Volvo ES90: Die schwedische Marke beginnt in China mit der Serienproduktion ihres Flaggschiffs

Die Produktion des Volvo ES90 hat im chinesischen Werk in Chengdu begonnen, wie ein aktueller Bericht meldet. Auf diese Weise wird erwartet, dass diese elektrische Luxuslimousine mit 800-V-Architektur den europäischen Markt noch vor Jahresende erreicht. Ein konkretes Datum ist jedoch derzeit nicht bekannt.

Volvo hat einmal mehr die Produktionskapazitäten seines Mutterkonzerns Geely genutzt, um diese Markteinführung in Europa vorzubereiten, wie es bereits bei anderen Modellen der Marke in der Vergangenheit geschehen ist, etwa beim S90 mit Verbrennungsmotor oder beim EX30, der inzwischen auch in Europa gefertigt wird.

Der Volvo ES90 basiert auf der SPA2-Plattform von Volvo, die im vergangenen Jahr bereits im SUV EX90 debütierte. Die neue elektrische Luxuslimousine des schwedischen Herstellers kann jedoch damit punkten, das erste Fahrzeug der Marke mit einer 800-V-Architektur zu sein, mit allen Vorteilen hinsichtlich Effizienz und Ladezeiten. Volvo hat allerdings bereits Pläne angekündigt, auch den EX90 auf diese fortschrittlichere Technologie umzurüsten.

Eine unkonventionelle Limousine

Laut dem schwedischen Hersteller selbst ist der ES90 kein direkter Nachfolger des S90, sondern ein Fahrzeug, das seine Kategorie neu definiert. Nach Angaben von Volvo vereint dieses Modell Elemente einer Limousine, eines Fastbacks und sogar gewisse Merkmale eines SUV und schafft so ein einzigartiges Konzept. Man kann daher streng genommen nicht von einer klassischen Limousine sprechen.

Mit einer etwas höheren Bauhöhe als bei einer traditionellen Limousine und einem Radstand von 3,10 Metern weicht das Design von den klassischen Proportionen dieser Fahrzeugart ab, ist andererseits aber zu niedrig, um in die Kategorie der SUV-Coupés zu fallen. Die Designlinie dieses Modells erinnert in gewisser Weise an die des Polestar 2, auch wenn der ES90 deutlich größer ist.

Derzeit nimmt Volvo bereits Bestellungen für den ES90 in mehreren europäischen Märkten entgegen, darunter Spanien. In Spanien beginnt der Preis dieses Modells bei 72.753 Euro für die Einstiegsversion Core. Volvo bietet außerdem zwei höhere Ausstattungsvarianten an, Plus und Ultra, mit einem Basispreis von 76.806 bzw. 84.973 Euro. Die ersten Auslieferungen sind für Ende dieses Jahres geplant.

„Der vollelektrische ES90 steht für einen entscheidenden Schritt in Richtung einer Zukunft, die auf Sicherheit, Nachhaltigkeit und nutzerorientierter Technologie beruht. Mit der bereits angelaufenen Produktion zeigen wir unsere Fähigkeit zur Innovation und zur Erfüllung der Erwartungen unserer Kunden.“