Volvo inicia la producción del EX30 en Bélgica

Las primeras unidades del EX30 están saliendo ya de la línea de producción de la planta de Volvo ubicada en la localidad belga de Gante. Estas instalaciones, situadas a las afueras de la ciudad cerca del Puerto, serán a partir de ahora las encargadas de satisfacer la demanda de este SUV eléctrico compacto en Europa. Hasta ahora, todas las unidades del EX30 que se comercializaban en el mercado europeo venían importadas desde China.

Volvo planea además iniciar la producción de la variante Cross Country del EX30 en esta misma planta de producción a partir de finales de este mismo año, ampliando así la oferta de versiones disponibles de este exitoso SUV compacto.

Según los medios locales, el inicio de la producción del EX30 en Gante ha generado alrededor de 350 nuevos empleos, fortaleciendo la economía de la región. Volvo cuenta actualmente con dos plantas de producción en Europa, esta de Gante y otra más en Torslanda (Suecia). A lo largo de 2024 de la línea de ensamblaje de la planta belga salieron más de 186 mil vehículos, incluyendo otros modelos eléctricos como el EX40 y el EX40. En total, las dos plantas de producción europeas ensamblan diez modelos electrificados, sumando eléctricos puros e híbridos, y se especula que el EX90, buque insignia de la marca sueca, pronto podría comenzar a producirse también en Gante.

Iniciar la producción del EX30 en Bélgica es de gran importancia para Volvo, después de que la Unión Europea estableciese la imposición de aranceles especiales a la importación desde China de vehículos eléctricos. Las cifras de ventas del EX30 son actualmente bastante altas, lo que lo ha convertido en uno de los modelos más populares de la marca sueca, pero esto es así porque es su modelo eléctrico más accesible.

Adaptación de la planta de Gante

Como ya hemos comentado en anteriores ocasiones aquí en HighMotor, el EX30 está basado en la plataforma SEA de Geely. Esto ha supuesto un importante reto para Volvo, ya que hasta ahora todos los modelos que se producían en la planta belga de Gante empleaban las plataformas CMA o SPA. El fabricante sueco se ha visto, por tanto, obligado a realizar algunas modificaciones en la planta para poder iniciar la producción del EX30, entre las que se incluyen la instalación de 600 nuevos robots, la ampliación de la zona para baterías, la creación de una nueva línea de producción para las puertas, así como también para el ensamblaje de los packs de baterías.

“Producir el EX30 en Gante responde a nuestra estrategia de fabricar cerca de donde vendemos, optimizando nuestra resiliencia y flexibilidad global. Gracias al compromiso de todos, integramos nuevas tecnologías que nos permiten responder ágilmente a las demandas del mercado”