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Volvo ES90: a marca sueca inicia em China a produção em série do seu modelo topo de gama
Volvo optou por produzir o ES90 na China para responder à procura europeia deste sedan elétrico de luxo, apesar do aumento das tarifas aduaneiras impostas pela União Europeia.
A produção do Volvo ES90 teve início na fábrica chinesa de Chengdu, segundo um relatório recente. Desta forma, espera-se que este sedan elétrico de luxo, com arquitetura de 800V, chegue ao mercado europeu antes do final do ano. Embora, para já, não se conheça uma data concreta.
Volvo voltou a aproveitar a capacidade produtiva da sua empresa-mãe, a Geely, para este lançamento no mercado europeu, tal como já fez no passado com outros modelos da marca, como o S90 com motor de combustão ou o EX30, que agora já também é fabricado na Europa.

O Volvo ES90 utiliza a plataforma SPA2 da Volvo, a mesma que estreou o SUV EX90 no ano passado. No entanto, o novo sedan elétrico de luxo do fabricante sueco pode orgulhar-se de ser o primeiro veículo da marca a dispor de uma arquitetura de 800V, com tudo o que isso implica em termos de eficiência e tempos de carregamento. A Volvo já anunciou, contudo, planos para atualizar o EX90 para esta tecnologia mais avançada.
Um sedan pouco convencional
Segundo explica o próprio fabricante sueco, o ES90 não se apresenta como um sucessor direto do S90, mas como um veículo que redefine a sua categoria. De acordo com a Volvo, este modelo combina elementos de um sedan, de um fastback e até alguns traços de um SUV, criando uma proposta única. Por isso, não podemos afirmar, em rigor, que estejamos perante um sedan.
Com uma altura ligeiramente superior à de um sedan tradicional e uma distância entre eixos de 3,10 metros, o seu design afasta-se das proporções clássicas deste tipo de veículos, mas, por outro lado, é demasiado baixo para entrar na categoria dos SUV coupé. A linha de design deste modelo recorda, de certo modo, a do Polestar 2, embora o ES90 seja bastante maior.

Atualmente, a Volvo já aceita encomendas do ES90 em vários mercados europeus, incluindo o espanhol. Em Espanha, o preço deste modelo parte de 72.753 euros para a versão de acesso Core. A Volvo comercializa ainda outras duas versões superiores, Plus e Ultra, com preços base de 76.806 e 84.973 euros, respetivamente. As primeiras entregas estão previstas para o final deste mesmo ano.

“O ES90 totalmente elétrico representa um passo crucial para um futuro centrado na segurança, na sustentabilidade e numa tecnologia orientada para o utilizador. Com a produção já em andamento, demonstramos a nossa capacidade de inovar e de responder às expectativas dos nossos clientes”.
Ficha técnica deste carro
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